| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | BMW |
|
| մոդել | 1er |
|
| երկիր ապրանքանիշը | germany |
|
| մեքենան կարգի | C |
|
| Թափքի տեսակը | Հեչբեկ dd 3 |
|
| Միավորների քան-դռների | 3 |
|
| Տեղերի քանակը | 5 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1765 մմ |
|
| Երկարություն | 4329 մմ |
|
| Բարձրություն | 1421 մմ |
|
| Wheelbase | 2690 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1535 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1569 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 360 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 1200 լ: |
|
| Մաքրում | 140 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Բենզին |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ երկայնական |
|
| Փոխադրում | 2998 cm³ |
|
| Ուժ | 340 hp |
|
| Երբ RPM | 5500 |
|
| Power (կՎտ) | 250 կՎտ |
|
| Torque | 500 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | ուղղակի ներարկման (ուղիղ) |
|
| Փակցնելուց տեսակը | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | inline |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 6 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | 95 |
|
| Եւ ինսուլտի | 94.6 × 82 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 11 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| CO2 արտանետումները, գ / կմ | 179 |
|
| Environmental ստանդարտ | Euro 6 |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | մեխանիկա |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 6 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Թիկունքային |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | դիսկ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 250 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 4.8 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 10.6 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 6.2 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 7.8 լ: |
|
| Քաշ | 1450 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 2015 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 52 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 225/40/R18 345/35/R18 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
