| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | Audi |
|
| մոդել | R8 |
|
| երկիր ապրանքանիշը | germany |
|
| մեքենան կարգի | S |
|
| Թափքի տեսակը | Coupe |
|
| Միավորների քան-դռների | 2 |
|
| Տեղերի քանակը | 2 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1904 մմ |
|
| Երկարություն | 4431 մմ |
|
| Բարձրություն | 1252 մմ |
|
| Wheelbase | 2650 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1632 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1593 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 90 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 100 լ: |
|
| Մաքրում | 120 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Բենզին |
|
| Engine Որտեղից | կենտրոնական |
|
| Փոխադրում | 4163 cm³ |
|
| Ուժ | 430 hp |
|
| Երբ RPM | 7900 |
|
| Power (կՎտ) | 316 կՎտ |
|
| Torque | 430 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | ուղղակի ներարկման (ուղիղ) |
|
| Փակցնելուց տեսակը | ոչ |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | V-shaped |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 8 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | 98 |
|
| Եւ ինսուլտի | 84.5 × 92.8 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 12.5 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| CO2 արտանետումները, գ / կմ | 332 |
|
| Environmental ստանդարտ | Euro 5 |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | մեխանիկա |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 6 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Առջեւի |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 302 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 4.6 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 21.3 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 10 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 14.2 լ: |
|
| Քաշ | 1560 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 1860 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 75 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 235/40/R18 285/35/R18 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
