| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | Audi |
|
| մոդել | A4 |
|
| Թափքի տեսակը | 5 դուռ կայանը Ունիվերսալ |
|
| Միավորների քան-դռների | 5 |
|
| Տեղերի քանակը | 5 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1824 մմ |
|
| Երկարություն | 4703 մմ |
|
| Բարձրություն | 1436 մմ |
|
| Wheelbase | 2808 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1564 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1551 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 490 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 1430 լ: |
|
| Մաքրում | 135 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Դիզելային շարժիչ |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ երկայնական |
|
| Փոխադրում | 1968 cm³ |
|
| Ուժ | 120 hp |
|
| Երբ RPM | 4200 |
|
| Power (կՎտ) | 88 կՎտ |
|
| Torque | 290 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | շարժիչ միասնական այրման պալատի (ուղղակի ներարկման) |
|
| Տուրբոներմղումն | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | DOHC |
|
| Որտեղից բալոններ | inline |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 4 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | Դիզել |
|
| Եւ ինսուլտի | 81x95.5 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 19,5 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| Environmental ստանդարտ | Euro 4 |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | Մեխանիկական |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 6 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Առաջ |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 197 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 11,2 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 6,8 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 4,5 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 5,3 լ: |
|
| Քաշ | 1520 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 2090 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 65 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 225/65/R16, 225/50/R17 |
|
| Անվահեծ (Size) | 7,5jx16, 7,5jx17 |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | 11,4 մ. |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
|
