Volkswagen Passat (North America)
Műszaki adatok Volkswagen Passat (North America) I 3.6 AT (170 LE) Szalon 2011
2011 - ma Add összehasonlítani
|
|
|
| Testalkata |
| autómárka | Volkswagen |
|
| modell | Passat (North America) |
|
| Testalkata | Szalon |
|
| Ajtók száma | 4 |
|
| Ülések száma | 5 |
|
| Szélesség (tükrökkel) | - |
|
| Szélesség | 1834 mm |
|
| Hossz | 4867 mm |
|
| Magasság | 1486 mm |
|
| Tengelytáv | 2804 mm |
|
| Első nyomtáv | 1577 mm |
|
| Hátsó nyomtáv | 1549 mm |
|
| Csomagtartó térfogata minimális | 450 l. |
|
| Maximális összege csomagtér | - |
|
| Vámkezelés | 137 mm |
|
| Motor |
| A motor típusa | Benzin |
|
| Motor elhelyezése | - |
|
| Elmozdulás | 3595 cm³ |
|
| Hatalom | 170 LE |
|
| Ha rpm | 6200 |
|
| Teljesítmény (kW) | 280 kW |
|
| Nyomaték | 350 Nm |
|
| Az energiaellátó rendszer | elosztott injekció (többpontos) |
|
| Turbófeltöltés | nincs |
|
| Gázelosztó mechanizmus | DOHC |
|
| Helyszín hengerek | V-alakú |
|
| Hengerek száma | 6 |
|
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
|
| Üzemanyag típus | 95 |
|
| Furat és a löket | 88.9x96.5 mm |
|
| Tömörítési arány | 11,4 |
|
| Motor modell | V6 FSI |
|
| Környezetvédelmi előírás | - |
|
| Felfüggesztés |
| Írja első felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| A hátsó felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| Váltó |
| Sebességváltó típusa | Robotic kettős tengelykapcsolós |
|
| Sebességfokozatok száma | 6 |
|
| Az áttétel a fő páros | 4,77 |
|
| Meghajtó | Előre |
|
| Fékek |
| Első fékek | Hűtött tárcsafékek |
|
| Hátsó fékek | lemez |
|
| Teljesítmény |
| Végsebesség | - |
|
| Gyorsulás (0-100 km / h) | - |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás, a város 100 km- | 14,1 l. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 100 km | 10,1 l. |
|
| Átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként | - |
|
| Súly | 1544 kg |
|
| Menetkész tömeg | 2080 kg |
|
| Az üzemanyag-tartály | 70 l. |
|
| A gumiabroncsok mérete | - |
|
| Kerék (méret) | - |
|
| Járástartalék | - |
|
| Teljes feltöltés | - |
|
| Kormányzás |
| Fordulókör | 11,1 m. |
|
| Típusa kormánykerék | - |
|
|
