| Testalkata |
| autómárka | Skoda |
|
| modell | Octavia |
|
| ország márka | Csehország |
|
| járműosztály | C |
|
| Testalkata | Univerzális 5 dv |
|
| Ajtók száma | 5 |
|
| Ülések száma | 5 |
|
| Szélesség (tükrökkel) | - |
|
| Szélesség | 1814 mm |
|
| Hossz | 4667 mm |
|
| Magasság | 1465 mm |
|
| Tengelytáv | 2686 mm |
|
| Első nyomtáv | 1549 mm |
|
| Hátsó nyomtáv | 1540 mm |
|
| Csomagtartó térfogata minimális | 610 l. |
|
| Maximális összege csomagtér | 1740 l. |
|
| Vámkezelés | 139 mm |
|
| Motor |
| A motor típusa | Dízelmotor |
|
| Motor elhelyezése | első határon |
|
| Elmozdulás | 1968 cm³ |
|
| Hatalom | 150 LE |
|
| Ha rpm | 3500 – 4000 |
|
| Teljesítmény (kW) | 110 kW |
|
| Nyomaték | 340 Nm |
|
| Az energiaellátó rendszer | motor osztatlan égéstérbe (közvetlen befecskendezés) |
|
| boost típus | turbófeltöltés |
|
| Gázelosztó mechanizmus | - |
|
| Helyszín hengerek | inline |
|
| Hengerek száma | 4 |
|
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
|
| Üzemanyag típus | Dízel |
|
| Furat és a löket | 81 × 95.5 mm |
|
| Tömörítési arány | 16.2 |
|
| Motor modell | - |
|
| CO2 kibocsátás, g / km | 129 |
|
| Környezetvédelmi előírás | Euro 6 |
|
| Felfüggesztés |
| Írja első felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| A hátsó felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| Váltó |
| Sebességváltó típusa | robot |
|
| Sebességfokozatok száma | 7 |
|
| Az áttétel a fő páros | - |
|
| Meghajtó | Összkerékhajtás |
|
| Fékek |
| Első fékek | Hűtött tárcsafékek |
|
| Hátsó fékek | lemez |
|
| Teljesítmény |
| Végsebesség | 210 km / h |
|
| Gyorsulás (0-100 km / h) | 8.4 sec. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás, a város 100 km- | 5.7 l. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 100 km | 4.4 l. |
|
| Átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként | 4.9 l. |
|
| Súly | 1490 kg |
|
| Menetkész tömeg | 2053 kg |
|
| Az üzemanyag-tartály | 50 l. |
|
| A gumiabroncsok mérete | 205/55/R16 225/45/R17 |
|
| Kerék (méret) | - |
|
| Járástartalék | - |
|
| Teljes feltöltés | - |
|
| Kormányzás |
| Fordulókör | - |
|
| Típusa kormánykerék | - |
|
