| Testalkata |
| autómárka | Kia |
|
| modell | Carnival |
|
| ország márka | Dél-Korea |
|
| járműosztály | M |
|
| Biztonságának értékelése | 4 |
|
| Cím értékelés | EuroNCAP |
|
| Testalkata | Egyterű |
|
| Ajtók száma | 5 |
|
| Ülések száma | 7 |
|
| Szélesség (tükrökkel) | - |
|
| Szélesség | 1985 mm |
|
| Hossz | 4810 mm |
|
| Magasság | 1750 mm |
|
| Tengelytáv | 2890 mm |
|
| Első nyomtáv | 1685 mm |
|
| Hátsó nyomtáv | 1685 mm |
|
| Csomagtartó térfogata minimális | 364 l. |
|
| Maximális összege csomagtér | 3440 l. |
|
| Vámkezelés | 167 mm |
|
| Motor |
| A motor típusa | Dízelmotor |
|
| Motor elhelyezése | első határon |
|
| Elmozdulás | 2902 cm³ |
|
| Hatalom | 185 LE |
|
| Ha rpm | 3800 |
|
| Teljesítmény (kW) | 136 kW |
|
| Nyomaték | 343 Nm |
|
| Az energiaellátó rendszer | motor osztatlan égéstérbe (közvetlen befecskendezés) |
|
| boost típus | turbófeltöltés |
|
| Gázelosztó mechanizmus | - |
|
| Helyszín hengerek | inline |
|
| Hengerek száma | 4 |
|
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
|
| Üzemanyag típus | Dízel |
|
| Furat és a löket | 97.1 × 98 mm |
|
| Tömörítési arány | 18 |
|
| Motor modell | - |
|
| Környezetvédelmi előírás | - |
|
| Felfüggesztés |
| Írja első felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| A hátsó felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| Váltó |
| Sebességváltó típusa | automatikus |
|
| Sebességfokozatok száma | 5 |
|
| Az áttétel a fő páros | - |
|
| Meghajtó | Előre |
|
| Fékek |
| Első fékek | Hűtött tárcsafékek |
|
| Hátsó fékek | lemez |
|
| Teljesítmény |
| Végsebesség | 194 km / h |
|
| Gyorsulás (0-100 km / h) | 14.6 sec. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás, a város 100 km- | 12.3 l. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 100 km | 7 l. |
|
| Átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként | 9 l. |
|
| Súly | 2115 kg |
|
| Menetkész tömeg | 2920 kg |
|
| Az üzemanyag-tartály | 80 l. |
|
| A gumiabroncsok mérete | 225/70/R16 235/60/R17 |
|
| Kerék (méret) | - |
|
| Járástartalék | - |
|
| Teljes feltöltés | - |
|
| Kormányzás |
| Fordulókör | - |
|
| Típusa kormánykerék | - |
|
