| Testalkata |
| autómárka | Ford |
|
| modell | Ranger |
|
| ország márka | Egyesült Államok |
|
| járműosztály | J |
|
| Testalkata | Egységes taxi transzfer |
|
| Ajtók száma | 2 |
|
| Ülések száma | 5 |
|
| Szélesség (tükrökkel) | - |
|
| Szélesség | 1804 mm |
|
| Hossz | 5113 mm |
|
| Magasság | 1815 mm |
|
| Tengelytáv | 3220 mm |
|
| Első nyomtáv | 1560 mm |
|
| Hátsó nyomtáv | 1560 mm |
|
| Csomagtartó térfogata minimális | - |
|
| Maximális összege csomagtér | - |
|
| Vámkezelés | 232 mm |
|
| Motor |
| A motor típusa | Dízelmotor |
|
| Motor elhelyezése | elülső hosszanti |
|
| Elmozdulás | 3198 cm³ |
|
| Hatalom | 200 LE |
|
| Ha rpm | 3000 |
|
| Teljesítmény (kW) | 147 kW |
|
| Nyomaték | 470 Nm |
|
| Az energiaellátó rendszer | motor osztatlan égéstérbe (közvetlen befecskendezés) |
|
| boost típus | turbófeltöltés |
|
| Gázelosztó mechanizmus | - |
|
| Helyszín hengerek | inline |
|
| Hengerek száma | 5 |
|
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
|
| Üzemanyag típus | Dízel |
|
| Furat és a löket | 89.9 × 100.8 mm |
|
| Tömörítési arány | 15.7 |
|
| Motor modell | - |
|
| CO2 kibocsátás, g / km | 230 |
|
| Környezetvédelmi előírás | - |
|
| Felfüggesztés |
| Írja első felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| A hátsó felfüggesztés | függő (tavaszi) |
|
| Váltó |
| Sebességváltó típusa | automatikus |
|
| Sebességfokozatok száma | 6 |
|
| Az áttétel a fő páros | - |
|
| Meghajtó | Összkerékhajtás |
|
| Fékek |
| Első fékek | Hűtött tárcsafékek |
|
| Hátsó fékek | Drum |
|
| Teljesítmény |
| Végsebesség | - |
|
| Gyorsulás (0-100 km / h) | - |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás, a város 100 km- | - |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 100 km | - |
|
| Átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként | 8.8 l. |
|
| Súly | 1969 kg |
|
| Menetkész tömeg | 3200 kg |
|
| Az üzemanyag-tartály | 80 l. |
|
| A gumiabroncsok mérete | 215/70/R16 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18 |
|
| Kerék (méret) | - |
|
| Járástartalék | - |
|
| Teljes feltöltés | - |
|
| Kormányzás |
| Fordulókör | - |
|
| Típusa kormánykerék | - |
|
