| Kò kalite |
| mak machin | TATA |
|
| modèl | Telcoline |
|
| mak peyi | peyi Zend |
|
| klas machin | J |
|
| Kò kalite | Double taksi pick-up |
|
| Nombre de pòt | 4 |
|
| Nombre de chèz | 5 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 1755 mm |
|
| Length | 4910 mm |
|
| Tay | 1810 mm |
|
| Anpatman | 3150 mm |
|
| Front tras | 1511 mm |
|
| Arrière tras | 1461 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | - |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | - |
|
| Clearance | - |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | Motè dyezèl |
|
| Engine Kote | Longitudinal devan |
|
| Displacement | 1948 cm³ |
|
| Pouvwa | 87 hp |
|
| Lè rpm | 4300 |
|
| Pouvwa (kW) | 64 kW |
|
| Koupl | 190 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | motè ak chanm ki degaje konbisyon divize (piki dirèk) |
|
| ogmantasyon kalite | turbocharging |
|
| Distribisyon gaz mekanis | - |
|
| Kote nan silenn | aliye |
|
| Nombre de silend | 4 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | 2 |
|
| Kalite gaz | Diesel |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | - |
|
| Rapò konpwesyon | - |
|
| Modèl Engine | - |
|
| Estanda anviwònman | - |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | endepandan, Torsion |
|
| Sispansyon aryè | depann (prentan) |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | mekanik |
|
| Nombre de angrenaj | 5 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Kondwi kat-wou |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | Tanbou |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 123 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | - |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | - |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | - |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | 10 l. |
|
| Pwa | 1920 kg |
|
| Twotwa pwa | 2950 kg |
|
| Tank gaz machin la | 50 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 205/80/R16 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | - |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
