Mercedes-Benz M-klasse AMG
Espesifikasyon Mercedes-Benz M-klasse AMG II (W164) Rèstilin 63 AMG 6.2 AT (510 hp) Utilitèr 5 pòt 2008
2008 - 2011 Add to Konpare
|
|
|
| Kò kalite |
| mak machin | Mercedes-Benz |
|
| modèl | M-klasse AMG |
|
| Kò kalite | Utilitèr 5 pòt |
|
| Nombre de pòt | 5 |
|
| Nombre de chèz | 5/7 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 1951 mm |
|
| Length | 4781 mm |
|
| Tay | 1863 mm |
|
| Anpatman | 2915 mm |
|
| Front tras | 1665 mm |
|
| Arrière tras | 1669 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | 551 l. |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | 2050 l. |
|
| Clearance | 200 mm |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | Petrol |
|
| Engine Kote | Longitudinal devan |
|
| Displacement | 6208 cm³ |
|
| Pouvwa | 510 hp |
|
| Lè rpm | 6800 |
|
| Pouvwa (kW) | 375 kW |
|
| Koupl | 630 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | piki distribiye (milti-pwen) |
|
| Turbocharging | pa gen okenn |
|
| Distribisyon gaz mekanis | - |
|
| Kote nan silenn | V-ki gen fòm |
|
| Nombre de silend | 8 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | 4 |
|
| Kalite gaz | 98 |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | 102.2x94.6 mm |
|
| Rapò konpwesyon | 11,3 |
|
| Modèl Engine | - |
|
| Estanda anviwònman | - |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | Endepandan, chanm konpwesyon lè |
|
| Sispansyon aryè | Endepandan, chanm konpwesyon lè |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | Otomatikman |
|
| Nombre de angrenaj | 7 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Kondwi kat-wou |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | ayere disk |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 250 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | 5 sec. |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | 24,1 l. |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | 12,2 l. |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | 16,5 l. |
|
| Pwa | 2310 kg |
|
| Twotwa pwa | 2880 kg |
|
| Tank gaz machin la | 95 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 295/40/R20 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | 11,6 m. |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
|
