| Kò kalite |
| mak machin | Ford |
|
| modèl | Ranger |
|
| mak peyi | Etazini |
|
| klas machin | J |
|
| Kò kalite | Double taksi pick-up |
|
| Nombre de pòt | 4 |
|
| Nombre de chèz | 5 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 2028 mm |
|
| Length | 5360 mm |
|
| Tay | 1926 mm |
|
| Anpatman | 3270 mm |
|
| Front tras | 1710 mm |
|
| Arrière tras | 1710 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | - |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | - |
|
| Clearance | 265 mm |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | - |
|
| Engine Kote | Longitudinal devan |
|
| Displacement | 2956 cm³ |
|
| Pouvwa | 292 hp |
|
| Lè rpm | - |
|
| Pouvwa (kW) | 292 kW |
|
| Koupl | 491 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | piki dirèk (dirèk) |
|
| ogmantasyon kalite | turbocharging |
|
| Distribisyon gaz mekanis | - |
|
| Kote nan silenn | V-ki gen fòm |
|
| Nombre de silend | 6 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | 4 |
|
| Kalite gaz | 95 |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | 85.4x86.0 mm |
|
| Rapò konpwesyon | 10.5 |
|
| Modèl Engine | - |
|
| CO2 Emisyon, g / km | 315 |
|
| Estanda anviwònman | Euro 6 |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | Endepandan, sezon prentan |
|
| Sispansyon aryè | Depandan, sezon prentan |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | otomatik |
|
| Nombre de angrenaj | 10 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Kondwi kat-wou |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | ayere disk |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 180 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | 7.9 sec. |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | - l. |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | - l. |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | 13.8 l. |
|
| Pwa | 2454 kg |
|
| Twotwa pwa | 3130 kg |
|
| Tank gaz machin la | 80 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 285/70/R17 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | - |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
