| Kò kalite |
| mak machin | Ford |
|
| modèl | Ranger |
|
| mak peyi | Etazini |
|
| klas machin | J |
|
| Kò kalite | Double taksi pick-up |
|
| Nombre de pòt | 4 |
|
| Nombre de chèz | 5 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 1860 mm |
|
| Length | 5362 mm |
|
| Tay | 1815 mm |
|
| Anpatman | 3220 mm |
|
| Front tras | 1560 mm |
|
| Arrière tras | 1560 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | - |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | - |
|
| Clearance | 232 mm |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | Motè dyezèl |
|
| Engine Kote | Longitudinal devan |
|
| Displacement | 2198 cm³ |
|
| Pouvwa | 160 hp |
|
| Lè rpm | 3700 |
|
| Pouvwa (kW) | 118 kW |
|
| Koupl | 385 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | motè ak chanm ki degaje konbisyon divize (piki dirèk) |
|
| ogmantasyon kalite | turbocharging |
|
| Distribisyon gaz mekanis | - |
|
| Kote nan silenn | aliye |
|
| Nombre de silend | 4 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | 4 |
|
| Kalite gaz | Diesel |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | 86 × 94.6 mm |
|
| Rapò konpwesyon | 15.7 |
|
| Modèl Engine | - |
|
| CO2 Emisyon, g / km | 209 |
|
| Estanda anviwònman | Euro 5 |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | Endepandan, sezon prentan |
|
| Sispansyon aryè | depann (prentan) |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | otomatik |
|
| Nombre de angrenaj | 6 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Kondwi kat-wou |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | Tanbou |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 175 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | 12.8 sec. |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | 9.6 l. |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | 7 l. |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | 8 l. |
|
| Pwa | 2119 kg |
|
| Twotwa pwa | 3200 kg |
|
| Tank gaz machin la | 80 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 215/70/R16 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | - |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
