| Kò kalite |
| mak machin | Donkervoort |
|
| modèl | D8 GTO |
|
| mak peyi | Netherlands |
|
| klas machin | S |
|
| Kò kalite | Roadster |
|
| Nombre de pòt | 2 |
|
| Nombre de chèz | 2 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 1850 mm |
|
| Length | 3740 mm |
|
| Tay | 1140 mm |
|
| Anpatman | 2350 mm |
|
| Front tras | 1515 mm |
|
| Arrière tras | 1585 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | - |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | - |
|
| Clearance | - |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | Petrol |
|
| Engine Kote | Longitudinal devan |
|
| Displacement | 2480 cm³ |
|
| Pouvwa | 340 hp |
|
| Lè rpm | 5400 |
|
| Pouvwa (kW) | 254 kW |
|
| Koupl | 450 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | piki distribiye (milti-pwen) |
|
| ogmantasyon kalite | turbocharging |
|
| Distribisyon gaz mekanis | - |
|
| Kote nan silenn | aliye |
|
| Nombre de silend | 5 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | - |
|
| Kalite gaz | 98 |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | 82.5 × 98.8 mm |
|
| Rapò konpwesyon | 10 |
|
| Modèl Engine | - |
|
| CO2 Emisyon, g / km | 178 |
|
| Estanda anviwònman | - |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | Endepandan, sezon prentan |
|
| Sispansyon aryè | Endepandan, sezon prentan |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | mekanik |
|
| Nombre de angrenaj | 5 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Dèyè |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | ayere disk |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 255 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | 3.3 sec. |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | - |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | - |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | - |
|
| Pwa | 730 kg |
|
| Twotwa pwa | - |
|
| Tank gaz machin la | 48 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 225/45/R17 235/45/R17 245/40/R18 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | - |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
