| Kò kalite |
| mak machin | BMW |
|
| modèl | 3er |
|
| Kò kalite | 5-pòt kabwèt estasyon |
|
| Nombre de pòt | 5 |
|
| Nombre de chèz | 5 |
|
| Lajè (avèk miwa) | - |
|
| Lajè | 1811 mm |
|
| Length | 4624 mm |
|
| Tay | 1429 mm |
|
| Anpatman | 2810 mm |
|
| Front tras | 1543 mm |
|
| Arrière tras | 1583 mm |
|
| Volim Trunk minimòm | 495 l. |
|
| Maksimòm kantite lajan pou kòf | 1500 l. |
|
| Clearance | 140 mm |
|
| Engine |
| Di ki kalite motè | Motè dyezèl |
|
| Engine Kote | - |
|
| Displacement | 1995 cm³ |
|
| Pouvwa | 163 hp |
|
| Lè rpm | 4000 |
|
| Pouvwa (kW) | 120 kW |
|
| Koupl | 380 Nm |
|
| Sistèm nan ekipman pou pouvwa | motè ak chanm ki degaje konbisyon divize (piki dirèk) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Distribisyon gaz mekanis | DOHC |
|
| Kote nan silenn | aliye |
|
| Nombre de silend | 4 |
|
| Nombre de tiyo pou chak silenn | 4 |
|
| Kalite gaz | Diesel |
|
| Te fè ak konjesyon serebral | 84.0x90.0 mm |
|
| Rapò konpwesyon | 17 |
|
| Modèl Engine | m47tu2d20 |
|
| Estanda anviwònman | - |
|
| Sispansyon |
| Tape sispansyon devan | Endepandan, sezon prentan |
|
| Sispansyon aryè | Endepandan, sezon prentan |
|
| Transmisyon |
| Kalite Vitesses | Mekanik |
|
| Nombre de angrenaj | 6 |
|
| Rapò a Kovèti pou nan pè a prensipal | - |
|
| Drive | Dèyè |
|
| Fren |
| Fren Front | ayere disk |
|
| Fren dèyè | ayere disk |
|
| Pèfòmans |
| Top vitès | 222 km / h |
|
| Akselerasyon (0-100 km / h) | 8,3 sec. |
|
| Konsomasyon gaz nan km vil la 100 | 5,3 l. |
|
| Konsomasyon gaz sou gran wout la nan 100 km | 3,6 l. |
|
| Mwayèn konsomasyon gaz pou chak 100 km | 4,3 l. |
|
| Pwa | 1570 kg |
|
| Twotwa pwa | 2045 kg |
|
| Tank gaz machin la | 60 l. |
|
| Gwosè a nan kawotchou | 225/50/R17 |
|
| Wou (Size) | - |
|
| Pouvwa rezèv | - |
|
| Tout chaj | - |
|
| Steering |
| Vire sèk | - |
|
| Di ki kalite volan | - |
|
