| Tijelo Tip |
| Automobil marke | Renault |
|
| model | Captur |
|
| zemlja brend | Francuska |
|
| klasa vozila | J |
|
| Procjena sigurnosti | 5 / 5 |
|
| Naslov klijenata | EuroNCAP |
|
| Tijelo Tip | SUV 5 dv |
|
| Broj vrata | 5 |
|
| Broj sjedećih mjesta | 5 |
|
| Širina (sa zrcalima) | - |
|
| Širina | 1797 mm |
|
| Duljina | 4227 mm |
|
| Visina | 1576 mm |
|
| Međuosovinski razmak kotača | 2639 mm |
|
| Prednji zapisa | 1560 mm |
|
| Stražnji zapisa | 1544 mm |
|
| Volumen prtljažnika minimalno | 536 l. |
|
| Maksimalni iznos prtljažniku | 1275 l. |
|
| Klirens | 174 mm |
|
| Motor |
| Vrsta motora | Petrol |
|
| Motor Mjesto | Prednji unakrsno |
|
| Zapremina | 999 cm³ |
|
| Snaga | 100 KS |
|
| Kad min | 5000 |
|
| Snaga (kW) | 74 kW |
|
| Moment | 160 Nm |
|
| Sustav napajanja | distribuira injekcije (multi-point) |
|
| tip poticaj | turbocharging |
|
| Distribuciju plina mehanizam | - |
|
| Mjesto cilindara | inline |
|
| Broj cilindara | 3 |
|
| Broj ventila po cilindru | 4 |
|
| Vrsta goriva | 95 |
|
| Provrt i moždani udar | 72.2 × 81.3 mm |
|
| Omjer kompresije | - |
|
| Model motora | - |
|
| Emisija CO2 g / km | 119 |
|
| Standardni okoliša | Euro 6 |
|
| Ovjes |
| Upišite prednji ovjes | Nezavisni, proljeće |
|
| Stražnji ovjes | polu-nezavisna, proljeće |
|
| Prijenos |
| Vrsta mjenjača | mehanika |
|
| Broj zupčanika | 5 |
|
| Omjer stupnja prijenosa glavnog para | - |
|
| Voziti | Naprijed |
|
| Kočnice |
| Prednje kočnice | ventilirane disk |
|
| Stražnja kočnica | Drum |
|
| Performanse |
| Najveća brzina | 173 km / h |
|
| Ubrzanje (0-100 km / h) | 13.3 sek. |
|
| Potrošnja goriva u gradu 100 km | 6.3 l. |
|
| Potrošnja goriva na autocesti pri 100 km | 4.6 l. |
|
| Prosječna potrošnja goriva na 100 km | 5.2 l. |
|
| Težina | 1190 kg |
|
| Masu praznog | 1751 kg |
|
| Spremnik za gorivo | 46 l. |
|
| Veličina guma | 215/65/R16 215/60/R17 215/55/R18 |
|
| Kotači (veličina) | - |
|
| Snaga pričuve | - |
|
| Puni naboj | - |
|
| Upravni |
| Uključivanje krug | - |
|
| Vrsta upravljanja | - |
|
