निर्दिष्टीकरण Toyota Yaris III Restyling 2 1.5 CVT (111 हिमाचल प्रदेश) 5 दरवाजे hatchback 2017

2017 - 2020 की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Toyota
आदर्श	Yaris
देश ब्रांड	जापान
वाहन वर्ग	b
शरीर के प्रकार	हैचबैक 5 DV
दरवाजे की संख्या	5
सीटों की संख्या	5
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	1695 मिमी
लंबाई	3945 मिमी
ऊंचाई	1510 मिमी
व्हीलबेस	2510 मिमी
सामने ट्रैक	1485 मिमी
रियर ट्रैक	1470 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	285 एल।
ट्रंक की अधिकतम राशि	285 एल।
निकासी	-
इंजन
इंजन के प्रकार	पेट्रोल
इंजन स्थान	सामने पार
विस्थापन	1496 cm³
शक्ति	111 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	6000
पावर (किलोवाट)	82 किलोवाट
टोक़	136 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	वितरित इंजेक्शन (बहु बिंदु)
को बढ़ावा देने के प्रकार	नहीं
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों की संख्या	4
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	4
ईंधन के प्रकार	95
बोर और स्ट्रोक	-
संपीड़न अनुपात	13.5
इंजन मॉडल	-
CO2 उत्सर्जन, ग्राम / किमी	108
पर्यावरण मानक	Euro 6
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	स्वतंत्र, वसंत
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	CVT
गियर की संख्या	-
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	-
ड्राइव	आगे
ब्रेक
सामने ब्रेक	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक	ढोल
प्रदर्शन
शीर्ष गति	175 किमी / घंटा
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	11.2 सेकंड।
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	6 एल।
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	4.1 एल।
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	4.8 एल।
भार	-
वजन पर अंकुश लगाने	-
ईंधन टैंक	42 एल।
टायरों का आकार	-
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम