निर्दिष्टीकरण Toyota Sienta II Restyling 1.5 CVT (109 हिमाचल प्रदेश) Kompaktven 2018

2018 - 2022 की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Toyota
आदर्श	Sienta
देश ब्रांड	जापान
वाहन वर्ग	M
शरीर के प्रकार	Kompaktven
दरवाजे की संख्या	5
सीटों की संख्या	5, 7
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	1695 मिमी
लंबाई	4260 मिमी
ऊंचाई	1675 मिमी
व्हीलबेस	2750 मिमी
सामने ट्रैक	1480 मिमी
रियर ट्रैक	1480 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	-
ट्रंक की अधिकतम राशि	-
निकासी	145 मिमी
इंजन
इंजन के प्रकार	-
इंजन स्थान	सामने पार
विस्थापन	1496 cm³
शक्ति	109 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	-
पावर (किलोवाट)	109 किलोवाट
टोक़	136 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	वितरित इंजेक्शन (बहु बिंदु)
को बढ़ावा देने के प्रकार	नहीं
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों की संख्या	4
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	4
ईंधन के प्रकार	95
बोर और स्ट्रोक	72.5x90.6 मिमी
संपीड़न अनुपात	13.5
इंजन मॉडल	-
CO2 उत्सर्जन, ग्राम / किमी	137
पर्यावरण मानक	-
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	अर्द्ध स्वतंत्र, वसंत
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	CVT
गियर की संख्या	-
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	-
ड्राइव	आगे
ब्रेक
सामने ब्रेक	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक	डिस्क
प्रदर्शन
शीर्ष गति	-
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	-
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	7.6 एल।
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	5.3 एल।
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	5.9 एल।
भार	1320 किलो
वजन पर अंकुश लगाने	1705 किलो
ईंधन टैंक	42 एल।
टायरों का आकार	185/60/R15
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम