निर्दिष्टीकरण Toyota Camry VIII (XV70) Restyling Leading 2.0 CVT (178 हिमाचल प्रदेश) बड़ा दालान 2020

2020 - आज की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Toyota
आदर्श	Camry
देश ब्रांड	जापान
वाहन वर्ग	d
शरीर के प्रकार	बड़ा दालान
दरवाजे की संख्या	4
सीटों की संख्या	5
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	1840 मिमी
लंबाई	4885 मिमी
ऊंचाई	1455 मिमी
व्हीलबेस	2825 मिमी
सामने ट्रैक	1600 मिमी
रियर ट्रैक	1605 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	500 एल।
ट्रंक की अधिकतम राशि	524 एल।
निकासी	155 मिमी
इंजन
इंजन के प्रकार	-
इंजन स्थान	सामने पार
विस्थापन	1986 cm³
शक्ति	178 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	-
पावर (किलोवाट)	178 किलोवाट
टोक़	210 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	संयुक्त इंजेक्शन (सीधे-वितरित)
को बढ़ावा देने के प्रकार	नहीं
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों की संख्या	4
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	4
ईंधन के प्रकार	95
बोर और स्ट्रोक	80.5x97.6 मिमी
संपीड़न अनुपात	13
इंजन मॉडल	-
पर्यावरण मानक	Euro 6
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	स्वतंत्र, वसंत
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	CVT
गियर की संख्या	-
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	-
ड्राइव	आगे
ब्रेक
सामने ब्रेक	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक	डिस्क
प्रदर्शन
शीर्ष गति	205 किमी / घंटा
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	-
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	- एल।
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	- एल।
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	5.7 एल।
भार	1555 किलो
वजन पर अंकुश लगाने	2005 किलो
ईंधन टैंक	60 एल।
टायरों का आकार	215/55/R17
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम