Land Rover Range Rover Evoque
निर्दिष्टीकरण Land Rover Range Rover Evoque I Restyling SE Dynamic 2.0 AT (240 हिमाचल प्रदेश) 5 दरवाजा एसयूवी 2015
2015 - 2018 की तुलना में जोड़ें
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| शरीर के प्रकार |
| कार ब्रांड | Land Rover |
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| आदर्श | Range Rover Evoque |
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| देश ब्रांड | यूनाइटेड किंगडम |
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| वाहन वर्ग | J |
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| शरीर के प्रकार | एसयूवी 5 DV |
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| दरवाजे की संख्या | 5 |
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| सीटों की संख्या | 5 |
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| चौड़ाई (दर्पण के साथ) | - |
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| चौड़ाई | 1965 मिमी |
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| लंबाई | 4371 मिमी |
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| ऊंचाई | 1660 मिमी |
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| व्हीलबेस | 2660 मिमी |
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| सामने ट्रैक | 1611 मिमी |
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| रियर ट्रैक | 1624 मिमी |
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| ट्रंक मात्रा न्यूनतम | 575 एल। |
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| ट्रंक की अधिकतम राशि | 1145 एल। |
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| निकासी | 216 मिमी |
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| इंजन |
| इंजन के प्रकार | डीजल इंजन |
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| इंजन स्थान | सामने पार |
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| विस्थापन | 1999 cm³ |
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| शक्ति | 240 हिमाचल प्रदेश |
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| जब आरपीएम | 4000 |
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| पावर (किलोवाट) | 177 किलोवाट |
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| टोक़ | 500 एनएम |
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| बिजली की आपूर्ति प्रणाली | अविभाजित दहन कक्ष के साथ इंजन (प्रत्यक्ष इंजेक्शन) |
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| को बढ़ावा देने के प्रकार | turbocharging |
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| गैस वितरण तंत्र | - |
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| सिलेंडरों के स्थान | इनलाइन |
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| सिलेंडरों की संख्या | 4 |
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| प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या | 4 |
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| ईंधन के प्रकार | डीज़ल |
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| बोर और स्ट्रोक | 83 × 92.29 मिमी |
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| संपीड़न अनुपात | 15.34 |
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| इंजन मॉडल | - |
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| CO2 उत्सर्जन, ग्राम / किमी | 153 |
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| पर्यावरण मानक | Euro 6 |
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| निलंबन |
| सामने निलंबन प्रकार | स्वतंत्र, वसंत |
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| रियर निलंबन | स्वतंत्र, वसंत |
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| हस्तांतरण |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
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| गियर की संख्या | 9 |
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| मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात | - |
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| ड्राइव | चार पहिया ड्राइव |
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| ब्रेक |
| सामने ब्रेक | हवादार डिस्क |
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| रियर ब्रेक | डिस्क |
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| प्रदर्शन |
| शीर्ष गति | 217 किमी / घंटा |
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| त्वरण (0-100 किमी / घंटा) | 7.3 सेकंड। |
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| शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत | 6.9 एल। |
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| 100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत | 5.2 एल। |
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| 100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत | 5.8 एल। |
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| भार | 1844 किलो |
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| वजन पर अंकुश लगाने | 2400 किलो |
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| ईंधन टैंक | 65 एल। |
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| टायरों का आकार | 235/60/R18 235/55/R19 245/45/R20 |
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| पहियों (आकार) | - |
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| बिजली रिजर्व | - |
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| फुल चार्ज | - |
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| स्टीयरिंग |
| टर्निंग सर्कल | - |
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| स्टीयरिंग के प्रकार | - |
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