Ford Probe

निर्दिष्टीकरण Ford Probe I 2.2 AT (147 हिमाचल प्रदेश) कूप 1988

1988 - 1993 की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Ford
आदर्श	Probe
शरीर के प्रकार	कूप
दरवाजे की संख्या	3
सीटों की संख्या	4
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	1735 मिमी
लंबाई	4495 मिमी
ऊंचाई	1320 मिमी
व्हीलबेस	2515 मिमी
सामने ट्रैक	1455 मिमी
रियर ट्रैक	1465 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	340 एल।
ट्रंक की अधिकतम राशि	1170 एल।
निकासी	130 मिमी
इंजन
इंजन के प्रकार	पेट्रोल
इंजन स्थान	-
विस्थापन	2200 cm³
शक्ति	147 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	4300
पावर (किलोवाट)	108 किलोवाट
टोक़	227 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	वितरित इंजेक्शन (बहु बिंदु)
Turbocharging	कंप्रेसर
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों की संख्या	4
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	3
ईंधन के प्रकार	95
बोर और स्ट्रोक	-
संपीड़न अनुपात	-
इंजन मॉडल	-
पर्यावरण मानक	-
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	स्वतंत्र, वसंत
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	स्वचालित रूप से
गियर की संख्या	4
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	3,7
ड्राइव	आगे
ब्रेक
सामने ब्रेक	डिस्क
रियर ब्रेक	डिस्क
प्रदर्शन
शीर्ष गति	-
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	-
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	-
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	-
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	-
भार	-
वजन पर अंकुश लगाने	1730 किलो
ईंधन टैंक	57 एल।
टायरों का आकार	205/60/R15
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम