निर्दिष्टीकरण Ford F-150 XIII Restyling 3.5 AT (450 हिमाचल प्रदेश) डबल टैक्सी पिकअप 2017

2017 - 2020 की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Ford
आदर्श	F-150
देश ब्रांड	अमेरिका
वाहन वर्ग	J
शरीर के प्रकार	डबल टैक्सी पिकअप
दरवाजे की संख्या	4
सीटों की संख्या	5
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	2030 मिमी
लंबाई	5890 मिमी
ऊंचाई	1917 मिमी
व्हीलबेस	3683 मिमी
सामने ट्रैक	1717 मिमी
रियर ट्रैक	1717 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	- एल।
ट्रंक की अधिकतम राशि	- एल।
निकासी	224 मिमी
इंजन
इंजन के प्रकार	पेट्रोल
इंजन स्थान	सामने अनुदैर्ध्य
विस्थापन	3490 cm³
शक्ति	450 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	5000
पावर (किलोवाट)	331 किलोवाट
टोक़	691 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	डायरेक्ट इंजेक्शन (प्रत्यक्ष)
को बढ़ावा देने के प्रकार	turbocharging
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	वी के आकार का
सिलेंडरों की संख्या	6
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	4
ईंधन के प्रकार	95
बोर और स्ट्रोक	- मिमी
संपीड़न अनुपात	10.5
इंजन मॉडल	-
पर्यावरण मानक	-
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	आश्रित (वसंत)
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	स्वचालित
गियर की संख्या	10
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	-
ड्राइव	चार पहिया ड्राइव
ब्रेक
सामने ब्रेक	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक	डिस्क
प्रदर्शन
शीर्ष गति	-
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	-
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	15.7 एल।
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	13.1 एल।
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	14.7 एल।
भार	-
वजन पर अंकुश लगाने	-
ईंधन टैंक	87 एल।
टायरों का आकार	-
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम