निर्दिष्टीकरण Ferrari Portofino I Standart 3.9 AMT (600 हिमाचल प्रदेश) परिवर्तनीय 2017

2017 - 2020 की तुलना में जोड़ें

शरीर के प्रकार
कार ब्रांड	Ferrari
आदर्श	Portofino
देश ब्रांड	इटली
वाहन वर्ग	S
शरीर के प्रकार	परिवर्तनीय
दरवाजे की संख्या	2
सीटों की संख्या	4
चौड़ाई (दर्पण के साथ)	-
चौड़ाई	1938 मिमी
लंबाई	4586 मिमी
ऊंचाई	1318 मिमी
व्हीलबेस	2670 मिमी
सामने ट्रैक	-
रियर ट्रैक	-
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	-
ट्रंक की अधिकतम राशि	-
निकासी	-
इंजन
इंजन के प्रकार	पेट्रोल
इंजन स्थान	सामने अनुदैर्ध्य
विस्थापन	3855 cm³
शक्ति	600 हिमाचल प्रदेश
जब आरपीएम	7500
पावर (किलोवाट)	441 किलोवाट
टोक़	760 एनएम
बिजली की आपूर्ति प्रणाली	डायरेक्ट इंजेक्शन (प्रत्यक्ष)
को बढ़ावा देने के प्रकार	turbocharging
गैस वितरण तंत्र	-
सिलेंडरों के स्थान	वी के आकार का
सिलेंडरों की संख्या	8
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या	4
ईंधन के प्रकार	98
बोर और स्ट्रोक	86.5 × 82 मिमी
संपीड़न अनुपात	-
इंजन मॉडल	-
CO2 उत्सर्जन, ग्राम / किमी	245
पर्यावरण मानक	Euro 6
निलंबन
सामने निलंबन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर निलंबन	स्वतंत्र, वसंत
हस्तांतरण
गियरबॉक्स प्रकार	रोबोट
गियर की संख्या	7
मुख्य जोड़ी के गियर अनुपात	-
ड्राइव	रियर
ब्रेक
सामने ब्रेक	हवादार डिस्क
रियर ब्रेक	हवादार डिस्क
प्रदर्शन
शीर्ष गति	320 किमी / घंटा
त्वरण (0-100 किमी / घंटा)	3.5 सेकंड।
शहर में 100 किमी में ईंधन की खपत	-
100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर ईंधन की खपत	-
100 किमी प्रति औसत ईंधन खपत	10.5 एल।
भार	-
वजन पर अंकुश लगाने	-
ईंधन टैंक	-
टायरों का आकार	-
पहियों (आकार)	-
बिजली रिजर्व	-
फुल चार्ज	-
स्टीयरिंग
टर्निंग सर्कल	-
स्टीयरिंग के प्रकार	-

	घर कारों की तुलना
गति और त्वरण	ईंधन की खपत
सबसे तेजी सबसे धीमा सबसे शक्तिशाली सबसे कमजोर 0-100 किमी / घंटा की अधिकतम 0-100 किमी / घंटा न्यूनतम	शहर में ईंधन की खपत (अधिकतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (अधिकतम) ईंधन की खपत औसत (अधिकतम) शहर में ईंधन की खपत (न्यूनतम) राजमार्ग पर ईंधन की खपत (न्यूनतम) ईंधन की खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम और जमीन	ट्रंक मात्रा कार, ईंधन टैंक
पर्याप्त कार संकीर्ण कारों को लंबे समय से कारों कम से कारों उच्च ऑटोमोबाइल कम से कारों भारी कारों प्रकाश कारों उच्च जमीन कम जमीन	ईंधन टैंक अधिकतम ईंधन टैंक न्यूनतम की मात्रा ट्रंक की अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम