સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ocean Race 2.4 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Volvo XC60 I Restyling Ocean Race 2.4 AT 5 બારણું એસયુવી 2013

2013 - 2017તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Volvo
Volvo S80 II Restyling સલૂન 2.4d MT 6.7 એલ.

Volvo S60 II Restyling સલૂન 2.4d AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Momentum 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Summum 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Summum 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી R-Design 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી R-Design 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Momentum 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ocean Race 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ocean Race 2.4 AT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ocean Race 2.4 AT 6.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 1.4 MT 6.7 એલ.

Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 1.4 MT 6.7 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 6.7 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 6.7 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 6.7 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 6.7 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 1.4 MT 6.7 એલ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 120d 2.0d AT 6.7 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d MT 6.7 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 118d 2.0d AT 6.7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 318i 1.5 AT 6.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320xd 2.0d AT 6.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320xd 2.0d MT 6.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 320d xDrive 2.0d MT 6.7 એલ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 325d 2.5d AT 6.7 એલ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 325d 2.5d MT 6.7 એલ.

BMW 4er Liftbek 435d xDrive 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d xDrive 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d 2.0d MT 6.7 એલ.

Volvo XC60 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ocean Race 2.4 AT 6.7 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 35d xDrive 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 20d xDrive 2.0d MT 6.7 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 35d xDrive 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW X5 III (F15) 5 બારણું એસયુવી 25d 2.0d AT 6.7 એલ.

BMW X6 II (F16) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 6.7 એલ.

BMW X6 II (F16) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 6.7 એલ.

Chevrolet Volt I 5-બારણું હેચબેક 1.4hyb CVT 6.7 એલ.

Citroen Ax 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 6.7 એલ.

Citroen Berlingo II Restyling 2 વેન 1.6d MT 6.7 એલ.

Citroen Berlingo II Restyling Kompaktven 1.6d MT 6.7 એલ.

Citroen Berlingo I Restyling Kompaktven 1.6d MT 6.7 એલ.

Citroen Berlingo I Restyling Kompaktven 1.6d MT 6.7 એલ.

Citroen ZX 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.7 એલ.

Ford Escort III 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

Ford Fiesta Mk4 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0984 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!