સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Toyota Venza II 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Toyota Venza II 2.5 CVT 5 બારણું એસયુવી 2020

2020 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Toyota
Toyota RAV 4 V (XA50) 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Toyota Venza II 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT 222 એચપી

Toyota RAV 4 V (XA50) 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Toyota Venza II 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT 222 એચપી

Toyota Wildlander 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Toyota Venza II 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT 222 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Infiniti G IV સલૂન G25 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti M IV સલૂન M25 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti Q70 I સલૂન 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 AT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 AT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 MT 222 એચપી

Jaguar XJ II (XJ40) સલૂન 4.0 AT 222 એચપી

Jaguar XJ II (XJ40) સલૂન 4.0 MT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કૂપ 4.0 AT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કૂપ 4.0 MT 222 એચપી

Toyota Venza II 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કન્વર્ટિબલ 4.0 MT 222 એચપી

Saturn VUE II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 222 એચપી

Saturn VUE II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 222 એચપી

Infiniti EX 5 બારણું એસયુવી EX25 2.5 AT 222 એચપી

Daimler XJ40 સલૂન 4.0 AT 222 એચપી

Daimler XJ40 સલૂન 4.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi Pajero Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

Infiniti EX I (J50) 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti EX I (J50) 5 બારણું એસયુવી Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti M IV સલૂન Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti Q70 I સલૂન Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Hi-Tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1421 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!