સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Toyota Celica VII (T230) 1.8 AT 3 દરવાજા હેચબેક 1999

1999 - 2002તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Toyota
Toyota 4Runner II 3 બારણું એસયુવી 3.0 AT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 3 બારણું એસયુવી 3.0 MT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 3.0 MT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 143 એચપી

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 143 એચપી

Toyota Wish II Restyling Minivan 1.8 CVT 143 એચપી

Toyota Noah II (R70) Kompaktven 2.0 CVT 143 એચપી

Toyota Noah II (R70) Kompaktven 2.0 CVT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 3.0 MT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 3 બારણું એસયુવી 3.0 MT 143 એચપી

Toyota 4Runner II 3 બારણું એસયુવી 3.0 AT 143 એચપી

Toyota Allion II Restyling 2 સલૂન 1.8 CVT 143 એચપી

Toyota Avensis III Restyling 2 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 143 એચપી

Toyota Avensis III Restyling 2 સલૂન 2.0 MT 143 એચપી

Toyota Crown XS10 સલૂન 2.0 AT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 143 એચપી

Toyota Noah II (R70) Minivan 2.0 CVT 143 એચપી

Toyota Premio II (T26) Restyling 2 સલૂન 1.8 CVT 143 એચપી

Toyota Voxy II (R70) Minivan 2.0 CVT 143 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 143 એચપી

Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 143 એચપી

Audi A3 III (8V) સલૂન 2.0d AT 143 એચપી

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 143 એચપી

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d CVT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d CVT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d CVT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0d CVT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0d MT 143 એચપી

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0d MT 143 એચપી

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 143 એચપી

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d AT 143 એચપી

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 143 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 AT 143 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 MT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 AT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 MT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 118d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 318d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 318d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 143 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 143 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d xDrive 2.0d MT 143 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 1.2761 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!