સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Toyota Celica VII (T230) 1.8 AT 3 દરવાજા હેચબેક 1999

1999 - 2002તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Toyota
Toyota Avensis II Restyling Liftbek 1.8 AT 10.3 એલ.

Toyota Avensis II Liftbek 1.8 AT 10.3 એલ.

Toyota Avensis II સલૂન 1.8 AT 10.3 એલ.

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 10.3 એલ.

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 10.3 એલ.

Toyota Celica VI (T200) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.2 AT 10.3 એલ.

Toyota Celica VI (T200) 3 દરવાજા હેચબેક 2.2 AT 10.3 એલ.

Toyota Corolla VIII (E110) 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 10.3 એલ.

Toyota Corolla VIII (E110) સલૂન 1.6 AT 10.3 એલ.

Toyota Corolla VIII (E110) સલૂન 1.6 MT 10.3 એલ.

Toyota MR2 II (W20) કૂપ 2.0 MT 10.3 એલ.

Toyota Corolla VIII (E110) Liftbek 1.6 MT 10.3 એલ.

Toyota Corolla VII (E100) Liftbek 1.6 AT 10.3 એલ.

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 10.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.8 AT 10.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 10.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 1.8 MT 10.3 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.0d MT 10.3 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 10.3 એલ.

Audi A5 I કૂપ 1.8 CVT 10.3 એલ.

Audi A8 I (D2) Restyling સલૂન 2.5d MT 10.3 એલ.

Audi A8 I (D2) Restyling સલૂન Long 6.0 AT 10.3 એલ.

Audi A8 I (D2) સલૂન 2.5d MT 10.3 એલ.

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 10.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક M135i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક M135i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક M135i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક M135i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 1er I (E87) 5-બારણું હેચબેક 118i 2.0 MT 10.3 એલ.

BMW 2er કૂપ M235i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 318i 2.0 MT 10.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 335d 3.0d AT 10.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 318i 2.0 AT 10.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 318i 2.0 MT 10.3 એલ.

Toyota Celica VII (T230) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 10.3 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316i 1.8 MT 10.3 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xd 2.9d MT 10.3 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xd 3.0d MT 10.3 એલ.

BMW 3er IV (E46) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xd 2.9d AT 10.3 એલ.

BMW 3er IV (E46) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xd 2.9d MT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 AT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) કૂપ 318i 1.8 MT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) કન્વર્ટિબલ 318i 1.8 AT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) કન્વર્ટિબલ 318i 1.8 MT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) સલૂન 316i 1.6 AT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) સલૂન 316i 1.6 MT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) સલૂન 318i 1.8 AT 10.3 એલ.

BMW 3er II (E30) સલૂન 318i 1.8 MT 10.3 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535i 3.0 AT 10.3 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 525i 3.0 MT 10.3 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) સલૂન 530d 3.0d AT 10.3 એલ.

BMW X3 I (E83) Restyling 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d MT 10.3 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 10.3 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d MT 10.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.567 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!