સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Suzuki Grand Vitara II એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Suzuki Grand Vitara II 2.0 MT એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1997

1997 - 2001તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Suzuki
Suzuki Grand Vitara II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling 3 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling 3 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 AT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II 3 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II 3 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 AT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling 3 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II Restyling 3 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II 3 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II 3 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Vitara I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 MT 12 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 AT 12 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 AT 12 એલ.

Audi 80 V (B4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 2.5d AT 12 એલ.

Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 12 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.8 CVT 12 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.8 MT 12 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 CVT 12 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 12 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 3.0d AT 12 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 3.0d AT 12 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 3.0d AT 12 એલ.

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.1d AT 12 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 125i 3.0 MT 12 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 335i 3.0 MT 12 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 335i 3.0 MT 12 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 330xd 2.9d AT 12 એલ.

BMW 3er III (E36) 3 દરવાજા હેચબેક 316i 1.9 AT 12 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530xi 3.0 MT 12 એલ.

BMW 5er IV (E39) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.5d AT 12 એલ.

Suzuki Grand Vitara II એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 MT 12 એલ.

BMW M3 V (F80) સલૂન 3.0 MT 12 એલ.

BMW M4 કૂપ 3.0 MT 12 એલ.

BMW X5 I (E53) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0d AT 12 એલ.

BMW Z4 I (E85/E86) Restyling રોડસ્ટર 2.5 MT 12 એલ.

Chevrolet Captiva I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 12 એલ.

Chevrolet Captiva I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 12 એલ.

Chevrolet Impala X સલૂન 2.5 AT 12 એલ.

Chevrolet TrailBlazer II 5 બારણું એસયુવી 2.8d AT 12 એલ.

Chevrolet TrailBlazer II 5 બારણું એસયુવી 2.8d MT 12 એલ.

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 12 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 2.0 MT 12 એલ.

Citroen C5 II સલૂન Hydractive 2.0 MT 12 એલ.

Citroen C8 I Restyling Minivan 2.0 MT 12 એલ.

Citroen C8 I Minivan 2.0 MT 12 એલ.

Citroen CX II 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 12 એલ.

Citroen CX II 5-બારણું હેચબેક 2.2 MT 12 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 12 એલ.

Ford Probe I કૂપ 2.2 MT 12 એલ.

Ford Ranger III અર્ધ કેબ દુકાન 3.2d MT 12 એલ.

Ford Ranger III ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.2d MT 12 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0493 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!