સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Suzuki Escudo II 5 બારણું એસયુવી
Suzuki Escudo
કુલ — 18 ફેરફારો

Suzuki Escudo II 5 બારણું એસયુવી 1997

1997 - 2005
ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
Grand 2.7 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 177 એચપી 2000 - 2005
Grand 2.7 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 177 એચપી 2000 - 2005
1.6 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 107 એચપી 1997 - 2005
1.6 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 107 એચપી 1997 - 2005
2.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 140 એચપી 1997 - 2005
2.0 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 140 એચપી 1997 - 2005
2.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લગ 160 એચપી 1997 - 2005
1.6 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 107 એચપી 1997 - 2005
1.6 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 107 એચપી 1997 - 2005
2.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 140 એચપી 1997 - 2005
2.0 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 140 એચપી 1997 - 2005
2.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 160 એચપી 1997 - 2005
2.7 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 177 એચપી 1997 - 2005
2.7 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 177 એચપી 1997 - 2005
2.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 160 એચપી 1997 - 2005
2.7 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 177 એચપી 1997 - 2005
2.7 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 177 એચપી 1997 - 2005
2.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 92 એચપી 1997 - 2005
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!