સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Suzuki Cultus II 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Suzuki Cultus II 1.3 AT 5-બારણું હેચબેક 1988

1988 - 1998તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Suzuki
Suzuki Alto III 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Alto III 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Baleno I સલૂન 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki SX4 I (Classic) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki SX4 I (Classic) સલૂન 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki SX4 I (Classic) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 6.8 એલ.

Suzuki Alto III 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Baleno I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki Cervo IV Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cervo IV Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cervo IV Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cervo IV 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cervo IV 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Every IV Mikrovena 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Every III Restyling Mikrovena 0.7 AT 6.8 એલ.

Suzuki Swift III 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki SX4 I (Classic) Restyling 5-બારણું હેચબેક GL 1.6 MT 6.8 એલ.

Suzuki Wagon R I 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cultus II સલૂન 1.3 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cultus II 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cultus II 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 6.8 એલ.

Suzuki Cultus III સલૂન 1.5 MT 6.8 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 6.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 6.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 6.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 6.8 એલ.

Audi A3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 6.8 એલ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 6.8 એલ.

Audi A3 I (8L) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.5d CVT 6.8 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.5d MT 6.8 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 2.5d CVT 6.8 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 2.5d MT 6.8 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A5 I કન્વર્ટિબલ 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi A5 I કન્વર્ટિબલ 2.7d AT 6.8 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.7d MT 6.8 એલ.

Suzuki Cultus II 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 6.8 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 6.8 એલ.

Audi TTS III (8S) કૂપ 2.0 AT 6.8 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 120i 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 120i 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 228i 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 320i xDrive 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 340i 3.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 328i xDrive 2.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i xDrive 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320i xDrive 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 328i xDrive 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 320i 2.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 320i 2.0 MT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320i 2.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 2.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d MT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330d 3.0d MT 6.8 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.4451 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!