સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Subaru Justy I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Subaru Justy I 1.2 MT 3 દરવાજા હેચબેક 1984

1984 - 1991તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Subaru
Subaru Impreza II Restyling સલૂન 1.5 AT 6.6 એલ.

Subaru Impreza II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5 AT 6.6 એલ.

Subaru Impreza II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5 AT 6.6 એલ.

Subaru Impreza I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 6.6 એલ.

Subaru Justy I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

Subaru Impreza I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VI Mikrovena 0.7 AT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VI Mikrovena 0.7 MT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VI Mikrovena 0.7 AT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VII Mikrovena 0.7 AT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VII Restyling Mikrovena 0.7 MT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VII Restyling Mikrovena 0.7 MT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VII Restyling Mikrovena 0.7 MT 6.6 એલ.

Subaru Sambar VII Restyling Mikrovena 0.7 MT 6.6 એલ.

Subaru XV II 5 બારણું એસયુવી Base 1.6 CVT 6.6 એલ.

Subaru Dias Wagon I Minivan 0.7 AT 6.6 એલ.

Subaru Justy I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7d CVT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.7d CVT 6.6 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 16V 2.0d MT 6.6 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d AT 6.6 એલ.

Audi A5 I Liftbek 3.0d AT 6.6 એલ.

Audi A5 I Liftbek 3.0d MT 6.6 એલ.

Audi A5 I કૂપ 2.0 MT 6.6 એલ.

Subaru Justy I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 6.6 એલ.

Audi TT II (8J) Restyling કૂપ 2.0 MT 6.6 એલ.

Audi TT II (8J) Restyling રોડસ્ટર 1.8 AT 6.6 એલ.

Audi TT II (8J) રોડસ્ટર 1.8 AT 6.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 125i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 125i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 125i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 125i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 120i 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 120i 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116i 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 228i 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 2er કૂપ 228i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320i xDrive 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 320i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 335d 3.0d AT 6.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 318i 2.0 MT 6.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 318i 2.0 AT 6.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 335d 3.0d AT 6.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.082 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!