સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Subaru Impreza II Restyling સલૂન 2.0 AT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક Subaru Impreza II Restyling 2.0 AT સલૂન 2002

2002 - 2005તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Subaru
Subaru Forester III 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling સલૂન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling સલૂન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Legacy I સલૂન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester III 5 બારણું એસયુવી 2.0XS 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester III 5 બારણું એસયુવી 2.0XS 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester III 5 બારણું એસયુવી 2.0XS 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester III 5 બારણું એસયુવી 2.0XS 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Forester II 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling સલૂન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

Audi A3 I (8L) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 316i 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 316i 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 316i 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 316i 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Chevrolet Cruze I સલૂન 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

Citroen Ax 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 12.7 સેકન્ડ.

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

Citroen C3 Picasso I Kompaktven 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

Citroen Xantia I 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 12.7 સેકન્ડ.

Citroen Xsara 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 12.7 સેકન્ડ.

Daewoo Nubira III સલૂન 1.6 AT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Festiva I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 12.7 સેકન્ડ.

Subaru Impreza II Restyling સલૂન 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus II Restyling સલૂન 1.6d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus II સલૂન 1.6d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Focus II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo IV Liftbek 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8d MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo II Liftbek 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo II Liftbek 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo II સલૂન 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Ford Mondeo II સલૂન 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Honda HR-V I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6 CVT 12.7 સેકન્ડ.

Honda HR-V I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Honda HR-V I 5 બારણું એસયુવી 1.6 CVT 12.7 સેકન્ડ.

Honda HR-V I 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai Avante III Restyling સલૂન 1.5d AT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai i20 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai i20 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai i30 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai i30 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d AT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai Tucson I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

Hyundai Tucson I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2378 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!