સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Smart Fortwo I Restyling રોડસ્ટર મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Smart Fortwo I Restyling રોડસ્ટર 2004

- આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Smart
Smart Fortwo I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 0.8d AT 41 એચપી

Smart Fortwo I 3 દરવાજા હેચબેક City-Coupe 0.8d AT 41 એચપી

Smart Fortwo I Restyling કન્વર્ટિબલ 0.8 AMT 41 એચપી

Smart Fortwo I કન્વર્ટિબલ 0.8 AMT 41 એચપી

41 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Renault 5 II 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 41 એચપી

Renault 5 II 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 41 એચપી

Renault 5 I 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 41 એચપી

Renault 5 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 41 એચપી

Daihatsu Cuore III (L200) 5-બારણું હેચબેક 0.9 MT 41 એચપી

Daihatsu Cuore III (L200) 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 MT 41 એચપી

Rover Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Smart Fortwo I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 0.8d AT 41 એચપી

Smart Fortwo I 3 દરવાજા હેચબેક City-Coupe 0.8d AT 41 એચપી

Trabant 1.1 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Trabant 1.1 3-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 41 એચપી

Trabant 1.1 એક કેબ દુકાન 1.0 MT 41 એચપી

Trabant 1.1 કન્વર્ટિબલ TRAMP 1.0 MT 41 એચપી

Daewoo Tico 5-બારણું હેચબેક 0.8 MT 41 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Fiat Cinquecento 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 MT 41 એચપી

Mitsuoka Like 5-બારણું હેચબેક Electro CVT 41 એચપી

Daewoo Tico 5-બારણું હેચબેક 0.8 MT 41 એચપી

Mitsubishi i-MiEV 5-બારણું હેચબેક AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab Mikrovena 0.0 AT 41 એચપી

41 એચપી

Mitsubishi Minicab વેન AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab વેન AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab VI વેન AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab VI વેન AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab VI Mikrovena AT 41 એચપી

Mitsubishi Minicab VI Mikrovena AT 41 એચપી

Subaru Rex II 5-બારણું હેચબેક 0.5 MT 41 એચપી

Subaru Rex II 3 દરવાજા હેચબેક 0.5 MT 41 એચપી

Suzuki Jimny I 3 બારણું એસયુવી 0.8 MT 41 એચપી

Volkswagen Gol I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 41 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Changan Benni EC/EV 5-બારણું હેચબેક AT 41 એચપી

Fiat Cinquecento 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 MT 41 એચપી

Mahindra Verito I Restyling સલૂન AT 41 એચપી

Mitsuoka Like 5-બારણું હેચબેક CVT 41 એચપી

Rover Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Smart Fortwo I Restyling કન્વર્ટિબલ 0.8 AMT 41 એચપી

Smart Fortwo I કન્વર્ટિબલ 0.8 AMT 41 એચપી

Trabant 1.1 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 41 એચપી

Trabant 1.1 કન્વર્ટિબલ 1.0 MT 41 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0366 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!