સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ SEAT Leon III Restyling 2.0 AMT 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2016

2016 - 2020તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી SEAT
SEAT Cordoba II Restyling સલૂન 1.4d MT 5.7 એલ.

SEAT Cordoba II સલૂન 1.4d MT 5.7 એલ.

SEAT Ibiza III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.7 એલ.

SEAT Ibiza III Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 5.7 એલ.

SEAT Leon III 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 5.7 એલ.

SEAT Leon III 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 5.7 એલ.

SEAT Leon III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 5.7 એલ.

SEAT Altea I Restyling Kompaktven 1.6 MT 5.7 એલ.

SEAT Ateca I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 5.7 એલ.

SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT 5.7 એલ.

SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 5.7 એલ.

SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT 5.7 એલ.

SEAT Leon IV 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 5.7 એલ.

SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT 5.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 5.7 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 5.7 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 5.7 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 5.7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d CVT 5.7 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 125d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 125d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d xDrive 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 318d xDrive 2.0d MT 5.7 એલ.

SEAT Leon III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT 5.7 એલ.

BMW 4er Liftbek 420d xDrive 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 4er કન્વર્ટિબલ 420d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 4er કન્વર્ટિબલ 420d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 520d xDrive 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 518d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW 7er VI (G11/G12) સલૂન 730d xDrive 3.0d AT 5.7 એલ.

BMW 7er VI (G11/G12) સલૂન 730Ld xDrive 3.0d AT 5.7 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 16d 2.0d MT 5.7 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d AT 5.7 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20d xDrive 2.0d AT 5.7 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 5.7 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 5.7 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 1.6d MT 5.7 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.7 એલ.

Citroen Xsara 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 5.7 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4d MT 5.7 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.6d MT 5.7 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.6d MT 5.7 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 5.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0271 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!