સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 280 2.0 AT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક SEAT Leon Cupra III 280 2.0 AT 3 દરવાજા હેચબેક 2013

2014 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી SEAT
SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 280 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AMT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AMT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 280 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક Quattro 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

Audi A8 III (D4) સલૂન 4.2 AT 5.7 સેકન્ડ.

Audi S3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

Audi S3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

Audi S4 I (B5) સલૂન 2.7 MT 5.7 સેકન્ડ.

Audi S6 II (C5) સલૂન 4.2 MT 5.7 સેકન્ડ.

Audi TT II (8J) Restyling કૂપ 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

Audi TT II (8J) કૂપ 3.2 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 135i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 128i 3.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 2er કૂપ 228i 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 335i 3.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 330d 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 328i xDrive 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 335i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335i 3.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 335i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

SEAT Leon Cupra III 3 દરવાજા હેચબેક 280 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335i 3.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 535i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 530d xDrive 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું હેચબેક 535d 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535i xDrive 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 535d 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535d 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535d 3.0d AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 535i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 6er II (E63/E64) કન્વર્ટિબલ 650i 4.8 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 6er II (E63/E64) કન્વર્ટિબલ 650i 4.8 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 740Li 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન Active Hybrid 7L 3.0hyb AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 740i 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન Active Hybrid 7 3.0hyb AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 35i xDrive 3.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW Z4 II (E89) Restyling રોડસ્ટર 28i 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 28i 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 28i 2.0 AT 5.7 સેકન્ડ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 28i 2.0 MT 5.7 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0328 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!