સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ SEAT Arosa I Restyling 1.2d AT 3 દરવાજા હેચબેક 2000

2000 - 2004તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી SEAT
SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

Audi A2 5-બારણું હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

Audi A2 5-બારણું હેચબેક 1.2d MT 2.7 એલ.

Volkswagen Lupo 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

Audi A2 8Z 5-બારણું હેચબેક 1.2 AMT 2.7 એલ.

Audi A2 8Z 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 2.7 એલ.

Volkswagen Lupo 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 AMT 2.7 એલ.

Toyota Prius V (XW60) Liftbek 1.8 AT 2.7 એલ.

SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 2.7 એલ.

તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!