સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ SEAT Arosa I Restyling 1.2d AT 3 દરવાજા હેચબેક 2000

2000 - 2004તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી SEAT
SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Citroen C3 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d AT 3.6 એલ.

Hyundai i20 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.1d MT 3.6 એલ.

Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d AT 3.6 એલ.

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d AT 3.6 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 3.6 એલ.

Renault Clio IV 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 3.6 એલ.

SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

Audi A2 5-બારણું હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

Audi A2 5-બારણું હેચબેક 1.2d MT 3.6 એલ.

Volkswagen Lupo 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

Renault Megane IV 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 3.6 એલ.

Audi A2 8Z 5-બારણું હેચબેક 1.2 AMT 3.6 એલ.

Audi A2 8Z 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 3.6 એલ.

Citroen C3 III 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 3.6 એલ.

Citroen C3 III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 3.6 એલ.

Honda Civic X 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 3.6 એલ.

Nissan Note III 5 બારણું એસયુવી 1.2 AT 3.6 એલ.

Nissan Note III 5-બારણું હેચબેક 1.2 AT 3.6 એલ.

Peugeot 308 II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 3.6 એલ.

Toyota Corolla XII (E210) સલૂન 1.8 CVT 3.6 એલ.

SEAT Arosa I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2d AT 3.6 એલ.

Toyota Corolla XII (E210) સલૂન 1.8 CVT 3.6 એલ.

Toyota Prius V (XW60) Liftbek 1.8 AT 3.6 એલ.

Toyota Sienta III Kompaktven 1.5 CVT 3.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0295 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!