સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Rover 800 I સલૂન 2.7 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Rover 800 I 2.7 MT સલૂન 1986

1986 - 1999તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Rover
Rover 800 સલૂન 2.7 MT 9.6 એલ.

Rover 75 I Restyling સલૂન 2.0 MT 9.6 એલ.

Rover 75 I Restyling સલૂન 2.5 MT 9.6 એલ.

Rover 75 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 9.6 એલ.

Rover 75 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5 MT 9.6 એલ.

Rover 800 સલૂન 2.7 MT 9.6 એલ.

Rover 800 સલૂન 2.7 MT 9.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.3 AT 9.6 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.3 AT 9.6 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.3 MT 9.6 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 AT 9.6 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 9.6 એલ.

Audi 100 II (C2) સલૂન 1.6 MT 9.6 એલ.

Audi 90 II (B3) સલૂન 2.3 MT 9.6 એલ.

Audi A4 III (B7) કન્વર્ટિબલ 3.1 CVT 9.6 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 9.6 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 9.6 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 2.4 MT 9.6 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 3.0 MT 9.6 એલ.

Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 9.6 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.4 CVT 9.6 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 CVT 9.6 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 9.6 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.4 CVT 9.6 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 CVT 9.6 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 CVT 9.6 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 CVT 9.6 એલ.

Rover 800 સલૂન 2.7 MT 9.6 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 3.0 CVT 9.6 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 3.9d AT 9.6 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 3.0 CVT 9.6 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 3.9d AT 9.6 એલ.

Audi A8 I (D2) સલૂન 2.8 AT 9.6 એલ.

Audi A8 I (D2) સલૂન 2.8 MT 9.6 એલ.

Audi Coupe II (B3) કૂપ 2.3 MT 9.6 એલ.

Audi RS6 III (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.0 AT 9.6 એલ.

Audi S4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 9.6 એલ.

Audi S6 IV (C7) સલૂન 4.0 AT 9.6 એલ.

Audi S7 I Liftbek 4.0 AT 9.6 એલ.

Audi S8 III (D4) Restyling સલૂન 4.0 AT 9.6 એલ.

BMW 1M I (E82) કૂપ 3.0 MT 9.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 330xi 3.0 MT 9.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 335i 3.0 AT 9.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330xi 3.0 MT 9.6 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 335i 3.0 MT 9.6 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling કૂપ 330xi 3.0 AT 9.6 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling કન્વર્ટિબલ 325i 2.5 AT 9.6 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling કન્વર્ટિબલ 325i 2.5 MT 9.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.5914 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!