સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Rover 800 કૂપ 2.0 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Rover 800 I 2.0 MT કૂપ

1992 - 1999તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Rover
Rover 800 કૂપ 2.0 MT 12.4 એલ.

Rover 800 સલૂન 2.0 MT 12.4 એલ.

Rover 800 સલૂન 2.0 MT 12.4 એલ.

Rover 800 કૂપ 2.0 MT 12.4 એલ.

Rover 800 કૂપ 2.0 MT 12.4 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 12.4 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 12.4 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 12.4 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.8 MT 12.4 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 12.4 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 1.8 MT 12.4 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 12.4 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન 3.0d AT 12.4 એલ.

Audi Coupe II (B3) Restyling કૂપ 2.3 AT 12.4 એલ.

Audi Coupe II (B3) કૂપ 2.3 AT 12.4 એલ.

Audi S3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 12.4 એલ.

Audi TT RS II (8J) રોડસ્ટર 2.5 AT 12.4 એલ.

Audi TT RS II (8J) રોડસ્ટર 2.5 AT 12.4 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 130i 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 335xi 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 335i 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335i xDrive 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325i 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325i xDrive 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું હેચબેક 550i 4.4 AT 12.4 એલ.

Rover 800 કૂપ 2.0 MT 12.4 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) સલૂન 525i 2.5 MT 12.4 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) Restyling કન્વર્ટિબલ 650i 4.4 AT 12.4 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 730i 3.0 AT 12.4 એલ.

BMW M3 I (E30) કૂપ 2.3 MT 12.4 એલ.

BMW M4 કન્વર્ટિબલ 3.0 MT 12.4 એલ.

BMW X5 II (E70) Restyling 5 બારણું એસયુવી 35d 3.0d AT 12.4 એલ.

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 35d 3.0d AT 12.4 એલ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 23i 2.5 MT 12.4 એલ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 23i 2.5 MT 12.4 એલ.

BMW Z4 II (E89) રોડસ્ટર 30i 3.0 MT 12.4 એલ.

Chevrolet Colorado ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.5 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Colorado ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.5 MT 12.4 એલ.

Chevrolet Corvette C6 કન્વર્ટિબલ 6.0 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Corvette C5 રોડસ્ટર 5.7 MT 12.4 એલ.

Chevrolet Corvette C5 કૂપ 5.7 MT 12.4 એલ.

Chevrolet Epica I Restyling સલૂન 2.0 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Epica I સલૂન 2.0 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Malibu VI Restyling સલૂન 3.9 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Malibu VI સલૂન 3.9 AT 12.4 એલ.

Chevrolet Tracker I 5 બારણું એસયુવી 2.5 MT 12.4 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0357 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!