સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Rover 200 II (R8) કૂપ 1.8 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Rover 200 II (R8) 1.8 MT કૂપ 1989

1989 - 1999તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Rover
Rover 200 III (R3) 3 દરવાજા હેચબેક BRM 1.8 MT 145 એચપી

Rover 200 II (R8) કૂપ 1.8 MT 145 એચપી

Rover 25 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 145 એચપી

Rover 25 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 145 એચપી

Rover 400 I (R8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 145 એચપી

Rover 200 II (R8) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 145 એચપી

Rover 25 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 145 એચપી

Rover 25 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 145 એચપી

Rover 200 II (R8) કૂપ 1.8 MT 145 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Chevrolet Cobalt I સલૂન 2.2 AT 145 એચપી

Chevrolet Cobalt I સલૂન 2.2 MT 145 એચપી

Chevrolet El Camino V એક કેબ દુકાન 5.0 AT 145 એચપી

Chevrolet El Camino V એક કેબ દુકાન 5.0 MT 145 એચપી

Chevrolet El Camino IV એક કેબ દુકાન 5.7 AT 145 એચપી

Chevrolet El Camino IV એક કેબ દુકાન 5.7 MT 145 એચપી

Citroen XM I 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 145 એચપી

Citroen XM I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 145 એચપી

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 2.0 AT 145 એચપી

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 2.0 MT 145 એચપી

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 AT 145 એચપી

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 MT 145 એચપી

Ford Escape II 5 બારણું એસયુવી 2.3 AT 145 એચપી

Ford Escape II 5 બારણું એસયુવી 2.3 AT 145 એચપી

Ford Escape II 5 બારણું એસયુવી 2.3 MT 145 એચપી

Ford Escape II 5 બારણું એસયુવી 2.3 MT 145 એચપી

Ford Escort (North America) III કૂપ ZX2 2.0 AT 145 એચપી

Ford Escort (North America) III કૂપ ZX2 2.0 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) II સલૂન 2.0 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) II સલૂન 2.0 MT 145 એચપી

Rover 200 II (R8) કૂપ 1.8 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) II કૂપ 2.0 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I સલૂન 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I સલૂન 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 5-બારણું હેચબેક 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 5-બારણું હેચબેક 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 AT 145 એચપી

Ford Focus (North America) I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 145 એચપી

Ford Focus III 5-બારણું હેચબેક Electric Electro AT 145 એચપી

Ford Focus II Restyling સલૂન 2.0 AT 145 એચપી

Ford Focus II Restyling સલૂન 2.0 MT 145 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 145 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 145 એચપી

તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!