સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Renault Megane III Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Renault Megane III Restyling 2 1.6d MT 3 દરવાજા હેચબેક 2013

2014 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Renault
Renault Megane III Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane IV 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Clio III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4 એલ.

Renault Clio III Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.5 MT 4 એલ.

Renault Megane IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4 એલ.

Renault Megane IV સલૂન 1.6 MT 4 એલ.

Renault Scenic IV Kompaktven 1.5 AMT 4 એલ.

Renault Scenic IV Kompaktven 1.5 AMT 4 એલ.

Renault Scenic IV Kompaktven 1.5 MT 4 એલ.

Renault Talisman 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4 એલ.

Renault Talisman I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d AT 4 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 4er Liftbek 420d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 4er કૂપ 420d 2.0d AT 4 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d AT 4 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d MT 4 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d AT 4 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d MT 4 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d MT 4 એલ.

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d AT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 2.0d MT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

Honda HR-V II 5 બારણું એસયુવી 1.6d MT 4 એલ.

Hyundai i20 II 5-બારણું હેચબેક 1.1d MT 4 એલ.

Hyundai i30 II 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Kia Rio II Restyling સલૂન 1.5d MT 4 એલ.

Mazda CX-3 I 5 બારણું એસયુવી 1.5d MT 4 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 180 CDI 1.5d AT 4 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 160 CDI 1.5d AT 4 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4 એલ.

Mercedes-Benz C-klasse IV (W205) સલૂન 300 2.1hyb AT 4 એલ.

Mitsubishi Minica VII 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 4 એલ.

Nissan Juke I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.5d MT 4 એલ.

Opel Meriva B Restyling Kompaktven 1.6d MT 4 એલ.

Opel Meriva B Restyling Kompaktven 1.6d MT 4 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 4 એલ.

Peugeot 508 I Restyling સલૂન 1.6d AT 4 એલ.

Peugeot 508 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d AT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Skoda Octavia III Liftbek 2.0d MT 4 એલ.

Skoda Octavia III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0853 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!