સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Renault Fluence I Restyling સલૂન 1.5d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Renault Fluence I Restyling 1.5d MT સલૂન 2013

2012 - 2017તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Renault
Renault Clio III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio III Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio III 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio II Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio II Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Clio II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Fluence I Restyling સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Fluence I Restyling સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Fluence I સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Fluence I સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Logan II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન UA 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Megane III Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 1.6d MT 5.3 એલ.

Renault Megane III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Megane III 5-બારણું હેચબેક 1.5d AT 5.3 એલ.

Renault Megane III 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Logan II સલૂન 1.5 MT 5.3 એલ.

Renault Megane IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 AMT 5.3 એલ.

Renault Fluence I Restyling સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

Renault Megane IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 AMT 5.3 એલ.

Renault Megane III 3 દરવાજા હેચબેક 1.5 AMT 5.3 એલ.

Renault Sandero II 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 5.3 એલ.

Renault Scenic IV Kompaktven 1.6 MT 5.3 એલ.

Renault Scenic IV Kompaktven 1.6 AMT 5.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 5.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d CVT 5.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d MT 5.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 5.3 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 2.0d CVT 5.3 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 5.3 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 5.3 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 5.3 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d AT 5.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d AT 5.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 118d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 318d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 320d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d ED 2.0d AT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 318d 2.0d MT 5.3 એલ.

Renault Fluence I Restyling સલૂન 1.5d MT 5.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 318d 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 4er કૂપ 420d xDrive 2.0d MT 5.3 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 518d 2.0d AT 5.3 એલ.

BMW 7er VI (G11/G12) સલૂન 730d 3.0d AT 5.3 એલ.

Citroen C1 I Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C1 I Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C1 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C3 II 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Citroen C3 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 5.3 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.5d MT 5.3 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.5d MT 5.3 એલ.

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.6d MT 5.3 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 MT 5.3 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 MT 5.3 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 5.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0679 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!