સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Renault 16 I 1.7 AT 5-બારણું હેચબેક

1974 - 1980તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Renault
Renault 5 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 AT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 93 એચપી

Renault Twingo III Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.9 MT 93 એચપી

Renault Twingo III Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.9 AMT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 AT 93 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 AT 93 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 93 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 93 એચપી

Audi Coupe I (B2) Restyling કૂપ 1.8 MT 93 એચપી

Mazda 626 II (GC) 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 93 એચપી

Mitsubishi Eclipse I કૂપ 1.8 AT 93 એચપી

Mitsubishi Eclipse I કૂપ 1.8 MT 93 એચપી

Renault 5 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 93 એચપી

Suzuki Ignis I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 93 એચપી

Suzuki Ignis I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 93 એચપી

Suzuki Wagon R+ II Mikrovena 1.3 AT 93 એચપી

Suzuki Wagon R+ II Mikrovena 1.3 MT 93 એચપી

Suzuki Wagon R+ II Mikrovena 1.3 MT 93 એચપી

Toyota Land Cruiser 40 Series 3 બારણું એસયુવી 3.2d MT 93 એચપી

Hyundai Stellar સલૂન 2.0 AT 93 એચપી

Hyundai Stellar સલૂન 2.0 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 AT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 93 એચપી

Dodge Omni 5-બારણું હેચબેક 2.2 AT 93 એચપી

Dodge Omni 5-બારણું હેચબેક 2.2 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.7 AT 93 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 93 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 AT 93 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 93 એચપી

Ford Capri I કૂપ 2.0 MT 93 એચપી

Ford Capri I કૂપ 2.0 AT 93 એચપી

Hyundai Accent II સલૂન 1.5 MT 93 એચપી

Hyundai Accent II સલૂન 1.5 AT 93 એચપી

Hyundai Stellar સલૂન 2.0 MT 93 એચપી

Hyundai Stellar સલૂન 2.0 AT 93 એચપી

Mazda 626 II (GC) Liftbek 2.0 MT 93 એચપી

Nissan NX Coupe કૂપ 1.5 AT 93 એચપી

Nissan NX Coupe કૂપ 1.5 MT 93 એચપી

Nissan NX Coupe તારગા 1.5 AT 93 એચપી

Nissan NX Coupe તારગા 1.5 MT 93 એચપી

Nissan Patrol III (K160, K260) 5 બારણું એસયુવી 2.8 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 93 એચપી

Renault 16 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 93 એચપી

Renault Twingo III Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.9 MT 93 એચપી

Renault Twingo III Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.9 AMT 93 એચપી

Suzuki Ignis II 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 93 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0386 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!