સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Porsche Cayman II (981) કૂપ 3.8 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Porsche Cayman II (981) 3.8 MT કૂપ 2012

2013 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Porsche
Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayenne II Restyling 5 બારણું એસયુવી S Diesel 4.1d AT 385 એચપી

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 385 એચપી

Porsche Cayman GT4 કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayman II (981) કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા Carrera 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા Carrera 4S 3.8 AMT 385 એચપી

Porsche 911 VIII (992) કન્વર્ટિબલ Carrera 3.0 AMT 385 એચપી

Porsche 911 VIII (992) કન્વર્ટિબલ Carrera 4 3.0 AMT 385 એચપી

Porsche 911 VIII (992) કૂપ Carrera 3.0 AMT 385 એચપી

Porsche Cayman II (981) કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VIII (992) તારગા Targa 4 3.0 AMT 385 એચપી

Porsche Cayenne II Restyling 5 બારણું એસયુવી S Diesel Platinum Edition 4.1 AT 385 એચપી

Porsche Cayman GT4 I (981) કૂપ GT4 3.8 MT 385 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન 4.1d AT 385 એચપી

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 4.1d AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII એક કેબ દુકાન 5.0 AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII એક કેબ દુકાન 5.0 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કૂપ Carrera S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling કન્વર્ટિબલ Carrera S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા 4S 3.8 AT 385 એચપી

Porsche 911 VI (997) Restyling તારગા 4S 3.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayenne II Restyling 5 બારણું એસયુવી S Diesel 4.1d AT 385 એચપી

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 385 એચપી

Aston Martin V8 Vantage III રોડસ્ટર 4.3 AT 385 એચપી

Aston Martin V8 Vantage III રોડસ્ટર 4.3 MT 385 એચપી

Aston Martin V8 Vantage III કૂપ 4.3 AT 385 એચપી

Aston Martin V8 Vantage III કૂપ 4.3 MT 385 એચપી

Porsche Cayman II (981) કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

GMC Yukon III (GMT900) 5 બારણું એસયુવી 6.2 AT 385 એચપી

GMC Yukon III (GMT900) 5 બારણું એસયુવી XL 6.2 AT 385 એચપી

GMC Yukon III (GMT900) 5 બારણું એસયુવી XL 6.2 AT 385 એચપી

Jaguar XF I Restyling સલૂન 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XF I સલૂન 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XJ IV (X351) સલૂન 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XK II Restyling 2 કૂપ 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XK II Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XK II Restyling કૂપ 5.0 AT 385 એચપી

Jaguar XK II Restyling કન્વર્ટિબલ 5.0 AT 385 એચપી

Porsche Cayman GT4 કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 MT 385 એચપી

Porsche Cayman II (981) કૂપ 3.8 MT 385 એચપી

Jaguar XJ IV (X351) સલૂન Long 5.0 AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII અર્ધ કેબ દુકાન 5.0 AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII અર્ધ કેબ દુકાન 5.0 AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII ડબલ કેબ પસંદ અપ 5.0 AT 385 એચપી

Ford F-150 XIII ડબલ કેબ પસંદ અપ 5.0 AT 385 એચપી

Chevrolet Suburban XII 5 બારણું એસયુવી 5.3 AT 385 એચપી

Chevrolet Suburban XII 5 બારણું એસયુવી 5.3 AT 385 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0788 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!