સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક Porsche Cayenne I Restyling S 4.8 AT 5 બારણું એસયુવી 2007

2007 - 2010તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Porsche
Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Cayenne I (955) 5 બારણું એસયુવી S 4.5 MT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Panamera I 5-બારણું હેચબેક Panamera Diesel 3.0 AMT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Panamera I 5-બારણું હેચબેક Panamera Diesel Platinum Edition 3.0 AMT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Panamera I 5-બારણું હેચબેક Panamera 3.6 MT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Panamera I 5-બારણું હેચબેક Panamera Platinum Edition 3.6 MT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન S4 2.2 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 1.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) કન્વર્ટિબલ 3.1 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.0d MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.1 CVT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.1 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 2.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.7 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7 MT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.7 AT 6.8 સેકન્ડ.

Porsche Cayenne I Restyling 5 બારણું એસયુવી S 4.8 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 3.9d AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi S6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi S6 I (C4) સલૂન 2.2 AT 6.8 સેકન્ડ.

Audi S6 I (C4) સલૂન 2.2 MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 120d xDrive 2.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 120d xDrive 2.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 125i 3.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 125i 3.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 325d 2.0d MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 325d 2.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 325d 2.0d MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i 3.0 AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i 3.0 AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330d 3.0d MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xi 3.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xi 3.0 AT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xi 3.0 MT 6.8 સેકન્ડ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530xd 3.0d AT 6.8 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 1.0088 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!