સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક Peugeot 308 II GT 2.0d AT 5-બારણું હેચબેક 2013

2013 - 2017તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Peugeot
Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 407 કૂપ 3.0 MT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 508 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન GT 2.2d AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot RCZ I Restyling કૂપ 1.6 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 605 સલૂન 3.0 MT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 308 II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 407 કૂપ 2.9 MT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 508 II Liftbek 2.0 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 508 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 605 સલૂન 2.9 MT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot RCZ I Restyling કૂપ 1.6 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 408 III 5 બારણું એસયુવી Allure 1.6 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 408 III 5 બારણું એસયુવી Allure pack 1.6 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 408 III 5 બારણું એસયુવી GT 1.6 AT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi 90 II (B3) સલૂન 2.3 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi 90 II (B3) સલૂન 2.3 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 1.4 AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 1.4 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 CVT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.5d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.7d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 1.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.8 AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A5 I કૂપ 1.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 2.0d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.0d MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.0 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7d AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.0 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.8 AT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A8 I (D2) Restyling સલૂન 2.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi A8 I (D2) સલૂન 2.8 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi Coupe II (B3) Restyling કૂપ 2.3 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi Coupe II (B3) કૂપ 2.3 MT 8.4 સેકન્ડ.

Audi Coupe II (B3) કૂપ 2.3 MT 8.4 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0277 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!