સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Peugeot 308 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Peugeot 308 I 1.6d AT 3 દરવાજા હેચબેક 2008

2007 - 2011તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Peugeot
Peugeot 3008 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6d MT 6.5 એલ.

Peugeot 3008 I 5 બારણું એસયુવી 1.6d MT 6.5 એલ.

Peugeot 308 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 6.5 એલ.

Peugeot 309 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 6.5 એલ.

Peugeot 308 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 6.5 એલ.

Peugeot 3008 I 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 6.5 એલ.

Peugeot 309 I 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 6.5 એલ.

Peugeot Expert III Minivan 1.6 MT 6.5 એલ.

Peugeot Expert III વેન Pro L2H1 (2.5t) 1.6 MT 6.5 એલ.

Peugeot Expert III વેન Pro L2H1 (3t) 1.6 MT 6.5 એલ.

Peugeot 2008 II Restyling 5 બારણું એસયુવી Active 1.2 MT 6.5 એલ.

Peugeot 2008 II Restyling 5 બારણું એસયુવી Allure 1.2 MT 6.5 એલ.

Peugeot 308 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 6.5 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.6d AT 6.5 એલ.

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.6d MT 6.5 એલ.

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.6d MT 6.5 એલ.

Audi A1 I 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 6.5 એલ.

Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 6.5 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.2 AT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Peugeot 308 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 6.5 એલ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 6.5 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 6.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 3.0d MT 6.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 6.5 એલ.

Audi Q3 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 123d 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 218i 1.5 AT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 335d xDrive 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW 4er કન્વર્ટિબલ 425d 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535d 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 530d xDrive 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 535d 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) Restyling સલૂન 640d xDrive 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) Restyling કન્વર્ટિબલ 640d xDrive 3.0d AT 6.5 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 6.5 એલ.

BMW X5 III (F15) 5 બારણું એસયુવી 25d 2.0d AT 6.5 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0723 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!