સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Peugeot 301 સલૂન 1.6d MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Peugeot 301 I 1.6d MT સલૂન

2012 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Peugeot
Peugeot 207 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 92 એચપી

Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 92 એચપી

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 308 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 308 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 309 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 92 એચપી

Peugeot 309 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 406 સલૂન 1.9d MT 92 એચપી

Peugeot Partner II Restyling Kompaktven 7 Seats 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot Partner II Restyling Kompaktven 7 Seats 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d AT 92 એચપી

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 301 સલૂન 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 806 Kompaktven 1.9d MT 92 એચપી

Peugeot 405 સલૂન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 405 સલૂન 1.8d MT 92 એચપી

Peugeot 405 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 301 સલૂન 1.6d MT 92 એચપી

Peugeot 2008 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 2008 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 AMT 92 એચપી

Peugeot 207 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 301 I Restyling સલૂન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 301 I સલૂન Allure 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 308 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 405 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 405 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 92 એચપી

Peugeot 405 સલૂન 1.6 MT 92 એચપી

Peugeot 405 સલૂન 1.8 MT 92 એચપી

Peugeot 406 I સલૂન 1.9 MT 92 એચપી

Peugeot 806 I Kompaktven 1.9 MT 92 એચપી

Peugeot Partner II Restyling Kompaktven 1.6 MT 92 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Chevrolet Corsa 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 92 એચપી

Chevrolet Corsa 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 92 એચપી

Chevrolet Corsa 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 92 એચપી

Chevrolet Corsa સલૂન 1.6 MT 92 એચપી

Citroen C3 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d AT 92 એચપી

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 92 એચપી

Citroen C3 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d AT 92 એચપી

Citroen C3 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 92 એચપી

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.6d MT 92 એચપી

Citroen C4 II 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d AT 92 એચપી

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d MT 92 એચપી

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d AT 92 એચપી

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d MT 92 એચપી

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 92 એચપી

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 92 એચપી

Citroen Jumpy II Restyling Minivan Long 1.6d MT 92 એચપી

Daewoo Lacetti સલૂન 1.4 MT 92 એચપી

Daewoo Lacetti 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 92 એચપી

Peugeot 301 સલૂન 1.6d MT 92 એચપી

Ford Scorpio I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 92 એચપી

Ford Scorpio I સલૂન 2.5 MT 92 એચપી

Ford Scorpio I 5-બારણું હેચબેક 2.5 MT 92 એચપી

Ford Scorpio I 5-બારણું હેચબેક 2.5d MT 92 એચપી

Honda Civic V સલૂન 1.5 AT 92 એચપી

Honda Civic V સલૂન 1.5 MT 92 એચપી

Hyundai Accent II (ТагАЗ) સલૂન Tagaz 1.5 MT 92 એચપી

Hyundai Avante III સલૂન 1.5 AT 92 એચપી

Hyundai Avante III સલૂન 1.5 MT 92 એચપી

Hyundai Avante II Restyling સલૂન 1.5 AT 92 એચપી

Hyundai Avante II Restyling સલૂન 1.5 MT 92 એચપી

Hyundai Avante II સલૂન 1.5 AT 92 એચપી

Hyundai Avante II સલૂન 1.5 MT 92 એચપી

Mazda Demio IV (DJ) 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 92 એચપી

Mazda Demio IV (DJ) 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 92 એચપી

Mazda Demio IV (DJ) 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 92 એચપી

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) એસયુવી (ઓપન ટોચ) 250 2.5d MT 92 એચપી

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 250 2.5d MT 92 એચપી

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 3 બારણું એસયુવી 250 2.5d MT 92 એચપી

Mercedes-Benz W124 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 250 2.5d AT 92 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1211 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!