સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Peugeot 208 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Peugeot 208 I Restyling 1.6d MT 5-બારણું હેચબેક 2015

2015 - 2019તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Peugeot
Peugeot 208 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

Peugeot 208 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

Peugeot 508 I Restyling સલૂન 2.0hyb AT 3 એલ.

Peugeot 208 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક ultra 1.6d MT 3 એલ.

Honda Insight I 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 3 એલ.

Hyundai i20 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.1d MT 3 એલ.

Opel Corsa E 3 દરવાજા હેચબેક 1.3d MT 3 એલ.

Peugeot 208 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

Peugeot 208 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

Renault Clio IV 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 3 એલ.

Volkswagen Polo V Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 3 એલ.

Volkswagen Polo V Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 3 એલ.

Volvo V40 II 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 3 એલ.

SEAT Ibiza IV Restyling 5-બારણું હેચબેક ECOMOTIVE 1.2d MT 3 એલ.

SEAT Toledo IV Liftbek ECOMOTIVE 1.6d MT 3 એલ.

Peugeot 508 I Restyling સલૂન 2.0hyb AT 3 એલ.

Citroen C3 III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 3 એલ.

Subaru Pleo Plus I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 3 એલ.

Toyota Corolla XII (E210) 5-બારણું હેચબેક 1.8 CVT 3 એલ.

Volvo V40 II 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 3 એલ.

Fiat 500 II Restyling કન્વર્ટિબલ 1.2 MT 3 એલ.

Fiat 500 II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 3 એલ.

Fiat Tipo 356 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 3 એલ.

Peugeot 208 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3 એલ.

SEAT Leon III Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AMT 3 એલ.

Vauxhall Corsa E 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AMT 3 એલ.

Vauxhall Corsa E 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 3 એલ.

Vauxhall Corsa E 5-બારણું હેચબેક 1.3 AMT 3 એલ.

Vauxhall Corsa E 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 3 એલ.

Toyota Corolla XII (E210) 5-બારણું હેચબેક 1.8 CVT 3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0187 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!