સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Peugeot 2008 I 1.6d MT 5-બારણું સ્ટેશન વેગન

2015 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Peugeot
Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Peugeot Partner II Restyling 2 Kompaktven 1.6d AT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Peugeot 108 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 4.3 એલ.

Peugeot 108 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4.3 એલ.

Peugeot 308 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 4.3 એલ.

Peugeot 308 II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 4.3 એલ.

Peugeot 308 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4.3 એલ.

Peugeot 508 I Restyling સલૂન 1.6 AT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.3 એલ.

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4.3 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d AT 4.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 1.5d MT 4.3 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 1.5d MT 4.3 એલ.

Chevrolet Aveo II 5-બારણું હેચબેક 1.3d MT 4.3 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d AT 4.3 એલ.

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.3 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 d 1.5d AT 4.3 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Opel Astra J Restyling સલૂન 1.7d MT 4.3 એલ.

Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 4.3 એલ.

Peugeot Partner II Restyling 2 Kompaktven 1.6d AT 4.3 એલ.

Renault Clio IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d MT 4.3 એલ.

Renault Clio IV 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 4.3 એલ.

Toyota Ractis II 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 4.3 એલ.

Volkswagen Passat B8 સલૂન 1.6d MT 4.3 એલ.

Volvo S60 II Restyling સલૂન 2.0d MT 4.3 એલ.

Volvo V60 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4.3 એલ.

Volvo V60 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4.3 એલ.

Alfa Romeo Giulietta III 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4.3 એલ.

DS 4 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.3 એલ.

Fiat 500 II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 AT 4.3 એલ.

Lancia Ypsilon III (Type 846) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3d MT 4.3 એલ.

MINI Hatch III 3 દરવાજા હેચબેક Cooper D 1.5d MT 4.3 એલ.

Peugeot 2008 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.3 એલ.

Toyota Verso-S 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 4.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0815 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!