સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Opel Frontera A 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Opel Frontera A 2.4 MT 3 બારણું એસયુવી 1992

1992 - 1998તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Opel
Opel Frontera A 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

Opel Frontera A 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

Opel Frontera A 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

Opel Frontera A 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

Opel Frontera A 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 6.3 AT 8.7 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન Long 4.2 AT 8.7 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 4.2 AT 8.7 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન Long 4.2 AT 8.7 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 4.2 AT 8.7 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 4.2 AT 8.7 એલ.

Audi S4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7 MT 8.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325xi 2.5 AT 8.7 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 25i 2.5 AT 8.7 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 25i 2.5 MT 8.7 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 30i 3.0 MT 8.7 એલ.

Chevrolet Captiva I 5 બારણું એસયુવી 3.2 MT 8.7 એલ.

Chevrolet Colorado ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.5 AT 8.7 એલ.

Chevrolet Colorado ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.5 MT 8.7 એલ.

Chevrolet Impala IX સલૂન 5.3 AT 8.7 એલ.

Chevrolet Monte Carlo VI કૂપ 5.3 AT 8.7 એલ.

Chevrolet Tracker I એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1.6 MT 8.7 એલ.

Ford Edge I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 8.7 એલ.

Ford Edge I 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 8.7 એલ.

Ford Escape I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 8.7 એલ.

Opel Frontera A 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 8.7 એલ.

Honda Odyssey (North America) IV Minivan 3.5 AT 8.7 એલ.

Honda Pilot III 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 8.7 એલ.

Honda Pilot III 5 બારણું એસયુવી 9AT 3.5 AT 8.7 એલ.

Honda Pilot III 5 બારણું એસયુવી 9AT 3.5 AT 8.7 એલ.

Honda Prelude V કૂપ 2.2 AT 8.7 એલ.

Hyundai Santa Fe III 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 8.7 એલ.

Hyundai Santa Fe III 5 બારણું એસયુવી Grand 3.3 AT 8.7 એલ.

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 8.7 એલ.

Infiniti G IV સલૂન G35 3.5 MT 8.7 એલ.

Infiniti G III કૂપ G35 3.5 MT 8.7 એલ.

Infiniti G III કૂપ G35 3.5 MT 8.7 એલ.

Infiniti G III સલૂન G35 3.5 MT 8.7 એલ.

Kia Clarus II સલૂન 1.8 AT 8.7 એલ.

Kia Clarus II સલૂન 2.0 AT 8.7 એલ.

Kia Clarus I સલૂન 1.8 AT 8.7 એલ.

Land Rover Defender 3 બારણું એસયુવી 90 2.5d MT 8.7 એલ.

Land Rover Defender 5 બારણું એસયુવી 110 2.5d MT 8.7 એલ.

Land Rover Discovery III 5 બારણું એસયુવી 2.7d AT 8.7 એલ.

Lexus GS IV Restyling સલૂન 350 3.5 AT 8.7 એલ.

Lexus GS III સલૂન 300 3.0 AT 8.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0483 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!