તરફથી Nissan Hypermini I 0.0 AT (34 એચપી) 3 દરવાજા હેચબેક 1999

1999 - 2001 તુલના ઉમેરો

શારીરિક પ્રકાર
કાર બ્રાન્ડ	Nissan
મોડેલ	Hypermini
દેશ બ્રાન્ડ	જાપાન
વાહન વર્ગ	A
શારીરિક પ્રકાર	હેચબેક ડીડી 3
દરવાજા સંખ્યા	3
બેઠકો સંખ્યા	2
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે)	-
પહોળાઈ	1475 મીમી
લંબાઈ	2665 મીમી
ઊંચાઈ	1550 મીમી
વ્હીલબેઝ	1890 મીમી
ફ્રન્ટ ટ્રેક	1290 મીમી
રીઅર ટ્રેક	1270 મીમી
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ	-
ટ્રંક મહત્તમ રકમ	-
ક્લિયરન્સ	-
એન્જિન
એન્જિન પ્રકાર	ઇલેક્ટ્રો
એન્જિન સ્થાન	-
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ	-
પાવર	34 એચપી
જ્યારે RPM	—
પાવર (kW)	25 કેડબલ્યુ
ટોર્ક	130 એનએમ
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ	-
ટર્બોચાર્જિંગ	-
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ	-
સિલિન્ડરો સ્થાન	-
સિલિન્ડરની સંખ્યા	-
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા	-
ફ્યુઅલ પ્રકાર	-
બોર અને સ્ટ્રોક	-
કમ્પ્રેશન રેશિયો	-
એન્જિન મોડેલ	-
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ	-
સસ્પેન્શન
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો	સ્વતંત્ર, વસંત
રીઅર સસ્પેન્સન	-
ટ્રાન્સમિશન
ગિયરબોક્સ પ્રકાર	સ્વયંસંચાલિત
Gears ને સંખ્યા	-
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર	-
ડ્રાઇવ	રીઅર
બ્રેક્સ
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ	ડિસ્ક
રીઅર બ્રેક્સ	ડ્રમ
બોનસ
ટોચના ગતિ	100 km / h
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક)	-
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ	-
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ	-
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ	-
વજન	840 કિલો
કિનાર વજન	-
ઇંધણ ટાંકી	-
ટાયર માપ	145/65/R14 165/60/R14
વ્હિલ્સ (માપ)	-
પાવર અનામત	-
સંપૂર્ણ ચાર્જ	-
સ્ટિયરિંગ
ટર્નિંગ વર્તુળ	-
સુકાન પ્રકાર	-

	મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક	બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ	શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ	ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ	ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ